核心观点
- 航运板块:油运方面,霍尔木兹海峡逐步恢复通行,短期运价有望冲高,中期运价中枢将上移;集运方面,短期运价上涨可持续性取决于抢运退潮节奏与红海/关税走向,中长期关注结构性机会。
- 航空板块:航油成本大幅回落,航空板块受益;供需格局改善,航司盈利持续修复;短期迎来预期修复行情,中长期具有逆向布局价值。
- 快递板块:“反内卷”政策托底全年,业绩较快增长可期;件量增速放缓,龙头份额提升,竞争格局优化。
关键数据
- 航运:BDTI报1914点,BCTI报1298点;中东-中国VLCCTCE为44.0万美元/天;美湾-中国及西非-中国TCE分别为15.2万、18.0万美元/天;苏伊士与阿芙拉型船TCE分别为13.4万、4.6万美元/天。
- 航空:国内航线ASK同比转负,国际航线ASK分化;国内客座率同比约+0.3pct,国际客座率同比大幅提升。
- 快递:5月快递件量同比增长5.7%,通达系件量增速环比改善,单票价格环比下降;顺丰时效快递业务同比正增长。
研究结论
- 航运:油运短期冲高,中长期运价中枢上移;集运关注短期结构性机会。
- 航空:短期预期修复,中长期逆向布局价值。
- 快递:业绩较快增长可期,龙头份额提升。
- 投资建议:配置业绩确定性高且估值底部的龙头企业,推荐中远海能、招商轮船、中通快递、圆通速递、顺丰控股、中国东航、南方航空。