核心观点与关键数据
- 业绩表现:2025年第三季度,公司单季度营收为58.7亿元,同比-3%但环比+2%;归母净利润为-11.2亿元,扣非归母净利润为-11.4亿元,同环比均减亏。
- 销量与价格:公司Q3销量4.4万辆,同环比分别+11.3%/+12.5%,其中享界销量为0.8万辆,环比-16.5%,占比18.5%,环比-6.4pct,主要受新车上市节奏影响;享界S9T上市25天大定突破两万台,Q4有望贡献销量增量;整体ASP为13.2万元,同环比分别-13.3%/-9.2%。
- 毛利率与费用率:Q3毛利率1.8%,同环比分别+8.5/+5.9pct,主要因销量改善及降本;销售/管理/研发费用率分别为11.9%/3.5%/8.6%,同比+1.9/-1.4/+1.3pct,环比+3.0/-0.2/-1.7pct;单车亏损2.6万元(扣非后),同环比均减亏。
- 盈利预测调整:因行业竞争加剧,下修2025-2027年归母净利润预期至-49/-16/12亿元(原为-38/-15/13亿元)。
研究结论
- 维持“买入”评级:考虑享界后续放量可期,尽管行业竞争加剧导致盈利预期下调,但公司毛利率转正及销量改善显示积极趋势。
- 风险提示:新车上量不及预期、智能化技术创新低于预期等。
基础数据
- 每股净资产:0.37元
- 资产负债率:83.81%
- 总股本:5,573.50百万股
- 流通A股:4,891.71百万股