电通消费者领航员:夏季旅游前瞻 2024年4月 |导航器 关于这项研究 •这项调查是由电通通过在线研究小组Toluna进行的。 •4月8日管理th, •分布在1,000名18岁或以上的美国受访者中。 •控制年龄,性别,地区,种族和种族的全国代表性权重(使用最新的公开美国人口普查数字)。 电通消费者领航员-夏季旅行2024 Contents 01顶级消费者洞察 通货膨胀正在塑造旅行习惯 02 夏季旅行是在行程 03 旅行计划方程式是个人的 04 05结束的想法 电通消费者领航员-夏季旅行2024 01顶级消费者洞察 夏季旅行继续超越“复仇旅行”。 根据我们的调查,今年夏天旅行的意向(81%)达到了三年来的最高水平--几乎消除了大流行的低迷!超过一半的消费者计划多次度假,年轻一代比老一辈更有可能计划更多的夏季旅行。 探索美国和公路旅行是夏天的假期。 76%的夏季旅行者计划国内度假,比2023年增加了6个百分点。在海滩/度假村旅行之后,公路旅行(41%)是第二大最受欢迎的目的地旅行者说他们会去。而且,个人汽车似乎是今年夏天旅行中最受欢迎的选择,而不是坐飞机。 夏季旅行者优先考虑旅行而不是其他支出。 通货膨胀是今年夏天旅行的66%消费者的担忧。我们的调查发现,大多数夏季旅行者计划削减其他领域的支出,例如外出就餐,奢侈品和快餐,以增加旅行资金。 当旅行者采取措施储蓄时,“挥霍”正在上升。 我们注意到的最有趣的趋势之一是,诸如升级到高级住宿之类的“挥霍习惯”正在逐年增加,而诸如减少度假预算之类的“节俭习惯”正在减少。但是,大多数消费者仍然是非常注重成本的旅行者。 由于生活成本危机,许多非旅行者选择退出。 五分之一的美国人今年夏天不计划任何旅行。当被问及原因时,许多人引用了生活费用,并报告说他们几乎负担不起每月的费用,更不用说负担旅行了。 不同世代在规划旅行时都有独特的优先事项。 婴儿潮一代似乎让时间表决定旅行计划,而Z世代则在考虑价值或时间表之前寻找最佳天气/季节去目的地。千禧一代和X世代都首先考虑价值。但是,千禧一代也受到天气/季节和时间表的影响,而X世代则采用了完全务实的财务方法来进行计划。 电通消费者领航员-夏季旅行2024 |导航器 02通货膨胀是塑造旅行习惯 虽然夏季旅行似乎已经从大流行的低迷中完全反弹,但消费者正在改变他们的行为,以应对通货膨胀。对于一些难以负担每月费用的消费者来说,旅行感觉触手可及。对于其他计划旅行的人来说,他们期望他们的假期将比平时花费更多,并且他们需要在其他地方预算才能负担得起他们的旅行。 电通消费者领航员-夏季旅行2024 夏季旅行达到三年来的最高水平,几乎消除了大流行的低迷! 与去年相比,计划夏季旅行的消费者比例增长了7个百分点。 50/50M/F 夏季旅行者 34%HHI<$50K,33% $50K-$100K,30% 33%的千禧一代,27%>$100K婴儿潮一代,23%X世代, 14%GenZ33%4+家庭 非旅行者 55%女性 40%婴儿潮一代,23%千禧一代,21%X世代,13%Z世代 68%HHI<$50K,16% $50K-$100K,12% >$100K 35%单身家庭 消费者计划暑期旅行 41% 74% 81% 202220232024 旅游公司、Priceline和Delta的夏季旅行预测验证了我们的发现。 在那些不旅行的人中,许多人说生活成本危机正在挤压他们。 成本是不旅行的明显动力,据报道,没有暑假的人中有五分之一的人优先考虑其他费用,三分之一的人说旅行太昂贵了。有趣的是,其他人可能会选择其他季节-四分之一的人说他们从不暑假,十分之一的人说夏天太繁忙和拥挤。 消费者今年夏天不旅行的原因 我优先考虑其他费用。旅行太贵了。 41% 分类: 生活费用季节性计划其他 我从不暑假。夏天太忙又拥挤。我有其他义务或限制。我不能下班。 由于COVID-19,我感到不舒服。我将在2024 年的另一个时间休假。我正在为2025年的假期存钱。 我家的日程安排不允许旅行。 其他,请具体说明 13% 13% 12% 11% 24% 31% 9% 7% 6% 6% 四分之一的报告努力负担他们的费用。 那些不计划夏季旅行的人比那些说他们在过去一个月难以负担必要费用,例如租金,水电费或育儿费用的人更有可能。这一发现加强了生活费用,将其作为旅行的主要障碍。 在过去30天内支付必要费用的能力 Summer旅行者非旅行者 65% 53% 13% 24% 22%23% 我能够负担我所有的费用。我能够负担我的一些费用。我努力负担我的任何费用。 8 电通消费者领航员-夏季旅行2024 夏季旅行者希望在旅行上花费比去年更多的钱。 当被要求估算总旅行费用时,略多的旅行者表示,与去年相比,他们计划花费10,000美元以上。由于通货膨胀,旅行者的成本也可能会感到更加陡峭。 今年夏天与去年夏天的支出估计变化预计将花费在旅行上的资金总额 202220232024 与去年相同 35% 比去年多 48% 少于去年 17% $0-$499 $500-$999 $1,000-$1,999 $2,000-$4,999 12% 10% 10% 14% 15% 19% 19% 23% 27 19% 24% 28% % 13% $5,000-$9,99917% $10,000-$14,999 $15,000+ 1% 5% 78%+YoY 4% 4%+YoY 5% 电通消费者领航员-夏季旅行20249 他们在其他类别上的支出可能会受到影响。 不出所料,旅行者更有可能削减他们在“好有”类别上的支出,而不是“需要有”类别上的支出。 可能性旅行者将减少以下类别的旅行负担 完全很可能很有可能 豪华时尚和配饰 现场活动外出 就餐快餐/去 29% 24% 29% 34% 39% 33% 71% 63% 63% 62% 41% 30% 服装和服饰美容/美容 护理健身/健身房会员资格 家庭维修数字订阅 20% 19% 17% 18% 24% 18% 18% 通勤杂货家庭必需品医疗保健 58% 25% 32% 23% 35% 57% 32% 23% 55% 21% 29% 52% 50% 48% 42% 39% 36% 32% 29% 22% 10 电通消费者领航员-夏季旅行2024 旅行者转向“中间”寻求价格and质量。 与往年相比,更多的旅行者将他们的假期“价格标签”归类为高档和中档,而不是豪华或预算 。 计划假期的“价格标签” 奢华高档中档预算 44%45% 同比+4 同比+4 49% 27% 32% 27%29% 33% 34% 27% 37% 33% 20 2022202324 11 电通消费者领航员-夏季旅行2024 展望未来12个月,通胀和安全是旅行的首要问题,而COVID继续消退。 75% YoY-3 69%66% 消费者对未来12个月内任何未来旅行的担忧 202220232024 YoY-3 -5YoYYoY-3 48% 51%47%48% 45%44%41% 38%38% % 35% 44% 37% 34% 通货膨胀驱动 安全和 航班延误或 社会政治 丢失或延迟 捕获COVID- 遵守 价格上涨。 机械问题 在飞行时。 取消。 我的风景 目的地。 行李。 19 区域COVID 法规 虽然消费者可能在未来12个月内成为注重成本的旅行者,但自2022年以来,“节俭”行为呈下降趋势,“挥霍”行为有所上升。 消费者可能会在未来12个月内对未来的旅行做出改变 挥霍节俭 自2022年以来行为的关键变化 驾驶而不是飞行 淡季旅行计划一次新的旅行 探索鲜为人知的目的地短途旅行使用积分支 付旅行费用减少度假预算降级住宿 旅行到便宜的目的地与家人一起旅行采取 更长的旅行切换到全包行程增加假期预算升级住 宿在热门时期旅行降级我的座位或航班升级我的座位或航班 旅行到昂贵的目的地 取消计划行程 39% 38% 38% 37% 37% 35% 35% 35% 35% 30% 59% 55% 54% 52% 51% 49% 48% 46% 46% 45% 降级我的座位/航班 -21 采取更长的行程 +13 减少休假预算 -12 升级我的座位/航班 +8 取消计划行程 -10 升级住宿 +7 对市场的影响 •同情地吸引那些挣扎的人。了解今年夏天,许多美国人对旅行感到遥不可及,因为他们优先考虑必要的费用。一些激活想法包括与社区中心或援助计划合作以提供财务建议,实施灵活的付款选择或分期付款计划,以及定制营销以强调促销活动。 •要注意权衡取舍。我们的调查发现,消费者正在权衡预算,以便在今年夏天有更多的钱用于旅行。在这种环境下,营销人员向消费者清晰而有力地宣传其价值更为重要。外出就餐,奢侈品,现场活动和快餐等非必需品是需要削减的首选。 •个性化的挥霍体验。虽然成本意识很普遍,但挥霍习惯的增加表明消费者仍然愿意沉迷于旅行体验的某些方面。营销人员可以通过提供个性化的高端体验或豪华升级来利用这一点,使消费者能够在不破坏银行的情况下善待自己。利用数据驱动的见解来了解消费者的偏好并提供量身定制的挥霍选项可以创造一种排他性的感觉,同时仍然注意预算 。 电通消费者领航员-夏季旅行2024 |导航器 03夏季旅行在行程上 看来,探索美国又回来了,国内假期大大超过了当地的“住宿”和国际旅行。夏季旅行者告诉我们,他们正在计划海滩旅行,公路旅行,城市参观等等!特别是,美国公路旅行对旅行者来说似乎一如既往地诱人,许多人报告说,私家车将是他们的主要交通方式。 电通消费者领航员-夏季旅行2024 夏季旅行者计划比去年更多的旅行。 超过四分之一的消费者计划今年夏天旅行超过3次,比去年增加了7个百分点。年轻一代比老一辈更有可能计划更多的夏季旅行。 每年的暑假数量 20232024 按世代划分的暑假数 GenZ千禧一代X世代婴儿潮一代 13% 17% 17% 19% 026% 27% 29 1 -7YoY % 2 28 26% % 0 16% 117% 2 25% 29% 27% 28% 36% 40% 45% 6% %同比+33 3 11% 14 4 12% 9% 12% 9% 5% 3% 21% 18% 21% 5+3% 6% 3同比+ 5+2% 2% 9% 12% 更长时间的旅行越来越受欢迎,特别是随着旅行者计划更多的旅行。 夏季旅行者只计划一个假期似乎选择更短的时间,86%的人将行程保持在7天以内。相比之下,旅行者计划的假期越多,他们旅行7天的可能性就越大。 每年计划假期的长度 2021202220232024 按旅行次数计算的计划假期长度 旅行者计划1次旅行2次旅行3行程4+行程 1-3天 4-7天 13% 12% 22% 29%同比+7 超过7天 53% 34% 37% 42% 37% 46% 56% 15% 23% 36% 63% 56% 1-3天 4-7天 超过7天 4% 41% 40% 42% 45% 58% 62% 70% 国内旅行继续吸引夏季旅行者。 然而,“停留”在37%的旅行者中占据着持久力,国际旅行巩固了大流行后的反弹。 夏季旅行者每年都在计划旅行的类型 “停留”国内国际 同比+6 76% 70%70% 51% 37%38% 35% 31% 同比+2 同比+2 37% 33% 13%13% 2021202220232024 18 电通消费者领航员-夏季旅行2024 无论计划的旅行次数如何,国内旅行都在行程中。 计划一个暑假的旅行者主要选择国内旅行。虽然国内旅行仍然是所有