市场分析
线上报价
- Gemini Cooperation: 马士基上海-鹿特丹航线周报价从4810美元/FEU降至4600美元/FEU；HPL 8月上半月船期报价5200美元/FEU。
- MSC+Premier Alliance: MSC 7月下半月船期报价5740美元/FEU，8月上半月报价5704美元/feu；ONE 7月下半月报价4808美元/FEU，8月上半月报价5308美元/FEU；HMM 7月下半月报价2965/4930；YML 8/1-8/7日船期报价4800美元/FEU。
- Ocean Alliance: CMA 7月下半月船期报价5425-5475美元/FEU，8月上半月报价5243-5388美元/FEU；EMC 7月下半月报价5390美元/FEU，8月上半月报价5390美元/FEU；OOCL 7月下半月报价5119-5169美元/FEU，8月上半月报价5119-5215美元/FEU。
地缘端
- 美国总统特朗普宣布，若伊朗在霍尔木兹海峡向船只开火，美国将进行报复。
静态供给
- 交付现状: 2026年至今交付集装箱船舶97艘，合计运力705728TEU。12000-16999TEU船舶22艘，合计32.8万TEU；17000+TEU以上船舶4艘，合计89232TEU。
- 交付预期: 12000-16999TEU船舶2026年剩余月份交付44.1万TEU，2027年交付93.6万TEU，2028年交付137.1万TEU，2029年交付64.5万TEU。17000+TEU船舶2026年剩余月份交付14.48万TEU，2027年交付82.07万TEU，2028年交付161.14万TEU，2029年交付158.1万TEU。
动态供给
- 中国-欧基港航线7月份月度剩余2周周均运力38.86万TEU，8月份月度周均运力29.83万TEU，9月份月度周均运力33.8万TEU。8月份共计3个空班和4个TBN，9月份共计1个TBN，10月份共计2个TBN。
EC2607合约
- 交割结算价格实际计算难度较大，受船舶延误、PA联盟7月上半月5100-5300美元/FEU成交箱量等因素影响。7月合约临近交割，估值逐步修正，建议投资者把控节奏，紧跟现货。
EC2608合约
- 运价见顶，马士基WEEK32周价格降至4600美元/FEU，关注PA价格跟随情况。2024年8月合约较7月下跌5.83%，2025年8月合约较7月下跌10.27%。8月合约交割结算价格预计将处于运价下行阶段，初步给出每周200-400美元/FEU的下行斜率，估值大致2660-2940点。8月合约逐步进入交割逻辑，建议投资者把控节奏。
现货报价
- 7月下半月价格逐步更新，OA联盟OOCL 7月下半月船期报价5000-5200美元/FEU，PA联盟YML 7/23-7/31日FE4单船特价4600美元/FEU，8月份部分报价公布，YML 8/1-8/7日船期报价4800美元/FEU，MSC 8月上半月价格介于4904-5104美元/FEU。
加班船
- 马士基WEEK33周加班船Maersk Senang（6648TEU）以及WEEK35周加班船Maersk Flinders(5900TEU)。
EC2610合约
- 淡季合约，博弈运价下跌斜率，地缘扰动会增大10月合约波动率。基于长协视角，10月合约估值初步落在1400-1850之间，建议投资者考虑好盈亏比。
指标数据
- 集运指数欧线期货所有合约持仓47349.00手，单日成交22445.00手。7月17日公布的SCFI（上海-欧洲航线）价格3215美元/TEU，SCFI（上海-美西航线）价格5721美元/FEU，SCFI（上海-美东）价格8172美元/FEU。7月20日公布的SCFIS（上海-欧洲）3854.82点，SCFIS（上海-美西）4302.83点。
