5月上市航司国内航线运力投放同比提升2.8%,环比提升4.8%,主要受五一假期需求增量带动。客座率环比提升0.6个百分点,同比提升约2.8%,3月以来三大航客座率同比均明显提升,东航提升最为显著。春秋航空因4月运力投放增长(同比增长10%以上),客座率短暂下降至90%以下,但5月回升至92%,显示当前需求水平优于去年。大航客座率水平趋同,东航、南航、海航较为接近,国航略低2-3个百分点,反映航司销售策略稳定,有助于票价企稳。国际航线运力投放同比增长约20.3%,增速下降主要因去年同期基数提升;客座率环比下降1.1个百分点,但同比提升3.4个百分点,主要因去年同期国际出游不景气基数较低。预计国际航线整体仍承压,因国内航线供给管控导致运力转移,若北美航线无明显修复,供大于求现状短期难改变。行业淡季供需改善主要体现为客座率提升,票价端表现不明显,但旺季时供需关系改善将更多反映为票价提升,旺季航司盈利弹性值得关注。主要机场国际旅客吞吐量同比增长,上海、首都、白云和深圳机场恢复程度较高。