核心观点
- 成本端施压:原油价格受OPEC+减产退出和关税2.0影响,预计二季度震荡偏强,高硫燃料油价格中枢受成本端支撑。
- 供应分析:高硫端,俄罗斯和伊朗供应受制裁影响阶段性紧张,但持续时间有限;低硫端,科威特出口回升,国内低硫出口配额增加。
- 需求分析:炼化需求受关税和利润影响低迷,发电需求部分国家提前开启采购,船燃需求受环保新规和替代效应影响疲软。
- 库存分析:全球陆上库存同比偏低,但累库速度需关注。
- 策略观点:二季度LU-FU价差可能存在结构性机会,可考虑逢高做空。
关键数据
- 原油:EIA、IEA、OPEC预计2025年全球原油需求增长分别为136、103、145万桶/日;IEA预计全年供应过剩82-106万桶/日。
- 供应:俄罗斯3月高硫燃料油发货量预计230万吨,环比增加30万吨;伊朗3月发货量预计70万吨,环比下降50万吨;科威特3月低硫燃料油发货量预计55万吨,环比增加25万吨。
- 需求:新加坡2月船用燃料销量414.51万吨,环比下降4.6%;其中LSFO销量206.5万吨,环比下降15%。
- 库存:全球三大港口陆上库存同比偏低,ARA地区库存约2000万吨,美国残渣燃料油库存约1600万桶。
研究结论
- 二季度燃料油市场成本端压力较大,高硫供应阶段性紧张但持续时间有限,需求端炼化需求低迷,发电需求部分国家提前开启采购,船燃需求疲软。
- 国内保税低硫船燃出口有望逐步上升,但船燃需求整体疲软,LU表现意外偏强可能存在潜在供应扰动。
- 建议关注LU-FU价差,后期逢高做空。