【商用车月报】2024年12月轻型商用车市场预测研究报告

行业洞察

• 长安凯程品牌战略全面焕新：加速向数智新能源商用车科技品牌转型，推出首款产品V919，搭载K01架构，计划2025年一季度上市。未来三年计划推出6款以上新能源车型，2026年开始交付无人配送车辆，2030年总销量目标达60万辆，新能源产品占比60%，海外销量占比50%。
• 福田发布全新一代纯电动中VAN风景i：预售价格7.98万元起，货厢容积7-9方，续航里程至高460+公里，支持2C快充，配备L2级智能驾驶系统，外放电功能等。
• 广汽商用车发布“135”发展战略：目标2030年营收300亿元，推出首款新能源重卡T9，搭载低自重、低电耗技术，高效运营平台Robobus L60、Robovan X60、Robotruck T45等车型计划2024-2026年投产。

产品分析

• 新能源轻客区域划分：根据市场规模和新能源渗透率分为六类市场。
• 明星市场新能源轻客路权优势明显：12个城市新能源轻客路权高于燃油车，如深圳、广州、杭州等地的部分限行区域允许新能源轻客通行。
• Ⅰ类-明星市场：2024年1-11月销量8.5万，同比增长59%，城市销量比重38%，新能源渗透率74%。
• Ⅲ类-基盘市场：2024年1-11月销量5.0万，同比增长114%，城市销量比重22%，新能源渗透率63%。
• 新能源轻客区域发展建议：重点关注广东（深圳、广州、东莞、佛山等），Ⅰ类和Ⅲ类市场（46个城市），以及二线、三线和四线城市。

销量预测

• 经济驱动因素：GDP增速平稳，CPI增长，市场需求不足，PMI回升，消费者信心指数创新低，房地产投资低迷。
• 市场销量预测：2024年轻商市场整体平稳，预计销量273万辆，同比下滑6.6%。电商消费比重提升，城配物流需求增长，但国内经济下行、消费信心不足等因素制约销量。