南华油品发货与到货物流数据周报1209-1213

摘要

当周BDTI原油运价指数收于929点，环比下跌1.48%，同比下跌15.75%，跌幅继续缩小。发运量方面，“四增”，美国、俄罗斯、沙特、阿联酋原油发运量环比增加，尼日利亚、伊朗、伊拉克等国也环比增加。港口活跃运力“一增两降”，阿芙拉型油轮港口活跃运力减少最多，苏伊士型油轮增加最多。油轮通行量方面，红海和阿丁湾油轮通行量均增加，红海以原油运输为主，阿丁湾小幅增加。油轮运距方面，VLCC型油轮运距拉长，阿芙拉型油轮运距缩短，苏伊士型油轮运距拉长。油轮运力方面，截至12月6日，拆解船舶环比增加，有效船舶数量同比增加，船舶交付量和订单均环比增加，在建船舶环比减少。港口停靠油轮数量方面，VLCC型油轮减少，阿芙拉型油轮增加，苏伊士型油轮减少。原油发货数据跟踪显示，美国、俄罗斯、沙特和阿联酋原油发运量均环比增加，美原油同比回落，俄罗斯同比大幅回落，沙特同比回升，阿联酋同比回升。船型需求方面，美原油VLCC、阿芙拉、苏伊士型油轮需求均增加；俄罗斯原油苏伊士型油轮需求增加，阿芙拉型需求减少；沙特原油VLCC和苏伊士型油轮需求增加，阿芙拉型需求增加；阿联酋原油VLCC需求大幅增加，阿芙拉和苏伊士型需求减少。其他国家原油发货方面，尼日利亚、科威特、伊拉克和阿尔及利亚原油发货量增加。到货量方面，中国和荷兰原油到货量环比回落，印度原油到货量环比明显回升。