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南华油品发货与到货物流数据周报0923~0927

2024-09-27南华期货B***
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南华油品发货与到货物流数据周报0923~0927

摘要:截至2024年9月26日,BDTI原油运价指数收于860点,环比下跌3.8%,同比上涨6.17%。从季节性走势去看,BDTI指数反弹趋势受阻。 南华油品发货与到货物流数据周报0916~0920 南华油品发货与到货物流数据周报 2024年9月27日 摘要 当周BDTI原油运价指数收于860点,环比下跌3.8%(由涨转跌),同比上涨6.17%(涨幅大幅缩窄)。 发运量方面,“三降一增”。截至2024年9月20日,除了俄罗斯原油周度发货量环比回升外,美国、沙特以及阿联酋原油发运量环比回落。 油轮通行量,“红海增,亚丁湾降”。截至9月26日,红海海域油轮(原油、成品油)通行量明显增加。 当周重要事件: 24日,黎巴嫩首都贝鲁特南郊遭以色列袭击;沙特从“限产保价”转向“增产保份额” BDTI原油运价指数⾛势 截至2024年9月26日,BDTI原油运价指数收于860点,环比下跌3.8%,同比上涨6.17%。 从季节性走势去看,BDTI指数反弹趋势受阻。 油轮运距 2024年第37周(截至9月13日),除了VLCC型油轮运距环比拉长外,阿芙拉型油轮和苏伊士型油轮运距环比缩短,运距分别拉长4.01%、缩短14.16%、缩短6.29%。 与去年同期相比,阿芙拉型油轮运距同比拉长最为明显,为6.57%。同时VLCC型和苏伊士型油轮运距同比缩短超10%。 1、9月26日,从红海油轮通行情况去看,当周油轮通行量增加。当周数据显示,红海油轮通行量达到769艘,较9月19日增加67艘,其中原油油轮增加35艘,成品油轮增加32艘。通行的原油油轮数量中,苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮分别增加31艘、25艘。VLCC型油轮不变。 2、从亚丁湾油轮通行情况去看,当周油轮通行量减少。当周数据显示,亚丁湾油轮通行量达到125艘,较9月19日减少9艘,其中原油油轮减少4艘,成品油轮减少5艘。通行的原油油轮中,阿芙拉型油轮增加9艘、苏伊士型油轮减少7艘、VLCC型油轮不变。 油轮运力 截至2024年9月20日,油轮拆解船舶9349艘,环比增加2艘,同比增加51艘;有效船舶数量17904艘,环比增加5艘,同比增加410艘;船舶交付量116艘,环比增加1艘,同比增加21艘;船舶订单1290艘,环比增加6艘,同比增加531艘;在建船舶150艘,环比增加2艘,同比增加75艘。 从港口停靠油轮数量去看,截至9月21日,油轮运力均环比增加。其中苏伊士型油轮港口活跃运力增加较多,具体去看,VLCC型油轮停靠数量2452艘,环比增加55艘;阿芙拉型油轮停靠数量2852艘,环比增加93艘;苏伊士型油轮停靠数量2130艘,环比增加161艘。从港口停靠时间去看,截至9月25日当周,各船型油轮港口停靠时间环比缩短为主(7天环比均值)。 原油发货数据跟踪 截至2024年9月20日,除了俄罗斯原油周度发货量环比回升外,美国、沙特以及阿联酋原油发运量环比回落。其中美原油周度发货量环比回落11.07%、同比回落9.73%;俄罗斯原油周度发货量环比回升16.37%、同比回升27.69%;沙特原油周度发货量环比回落0.92%、同比回升9.3%;阿联酋原油周度发货量环比回落8.09%、同比回落8.2%。 1、发货船型方面,美原油发货量回落,三种船型用船需求均回落,其中VLCC型油轮发货需求环比回落6.5%、阿芙拉型油轮用船需求环比回落22.29%、苏伊士型油轮发货需求环比回落3.94%; 3、沙特原油发货量回落,增加了VLCC型油轮的用船需求,环比回升6.12%;但对阿芙拉型和苏伊士型油轮需求环比大幅减少24.41%、73.74%。 4、阿联酋原油发货量回落,三种船型用船需求均回落,其中VLCC型油轮的用船需求环比回落11.65%、苏伊士型油用船需求环比回落15.13%。 美原油发货 当周美原油出口发货量环比回落。从用船季节性去看,VLCC型油轮用船需求仍在高位,但阿芙拉型油轮用船需求重回近几年低点。 俄罗斯原油发货 当周俄罗斯原油发货量回升,苏伊士型油轮需求有希望走出超季节性需求。 沙特原油发货 当周沙特原油出口总量环比回落。 从用船需求季节性去看,当周沙特原油出口用船中,阿芙拉型油轮和苏伊士型油轮发运需求大幅减少。 阿联酋原油发货 阿联酋原油发货回落。从用船需求季节性去看,苏伊士型油轮需求高位回落。 其他国家原油发货 除上述国家外,我们还统计了科威特、伊拉克、伊朗、阿尔及利亚以及尼日利亚原油周度出口量。当周数据显示,上述国家原油发货量总量为增,其中科威特和伊拉克增幅最大。 原油到货 当周,荷兰、印度原油到货量增加,中国原油到货量减少。从季节性去看,印度进口原油环比到货量已超2020年以来同期水平。 资料来源:Refinitiv、Bloomberg、ifinD、南华研究重要声明:本报告和内容仅供参考,不构成任何投资建议南华航运研究团队傅⼩燕投资咨询证号:Z0002675