南华油品发货与到货物流数据周报1118-1122

摘要：当周BDTI原油运价指数收于914点，环比上涨2.69%（由跌转涨），同比下跌27.63%（跌幅收窄）。发运量方面，“两增两降”，俄罗斯增、沙特增，美国降、阿联酋降，其中美国原油发运量降幅最大。 南华期货 南华期货 南华油品发货与到货物流数据周报1118~1122 南华油品发货与到货物流数据周报 摘要 南华期货 南华期货 2024年11月22日 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 当周BDTI原油运价指数收于914点，环比上涨2.69%（由跌转涨），同比下跌27.63%（跌幅收窄）。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 发运量方面，“两增两降”，俄罗斯增、沙特增，美国降、阿联酋降，其中美国原油发运量降幅最大。 港口活跃运力，“一增两降”。截至11月16日，VLCC型油轮港口活跃运力增加。 油轮通行量，“红海降，亚丁湾降”。截至11月21日，红海海域油轮（原油、成品油）通行量减少，且主要集中在原油运输油轮上。 BDTI原油运价指数⾛势 截至2024年11月21日，BDTI原油运价指数收于914点，环比上涨2.69%，同比下跌27.63%。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 从季节性走势去看，BDTI指数走势稍强于2023年同期。 波罗的海运费指数：原油（BDTI） 波罗的海运费指数：原油（BDTI） 3000 2000 1000 15/12 source：同花顺,南华研究 17/12 19/12 21/12 23/12 刷新 波罗的海运费指数：原油（BDTI）季节性 2020 2021 2022 2023 2024 3000 2000 1000 03/01 source：同花顺,南华研究 05/01 07/01 09/01 11/01 刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 油轮运距 2024年第45周（截至11月8日），油轮运距以环比缩短为主，苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮运距分别缩短6.26%、7.14%；VLCC型油轮运距拉长 46.66%。 与去年同期相比，VLCC型油轮运距同比拉长32.14%。 1、11月21日，从红海油轮通行情况去看，当周油轮通行量减少。当周数据显示，红海油轮通行量达到699艘，较11月14日减少27艘，其中原油油轮减少39艘，成品油轮增加12艘。通行的原油油轮数量中，VLCC型油轮数量减少6艘，苏伊士型油轮数量增加1艘，阿芙拉型油轮数量减少34 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 艘。 2、从亚丁湾油轮通行情况去看，当周油轮通行量减少。当周数据显示，亚丁湾油轮通行量达到116艘，较11月14日减少8艘，其中原油油轮增加6 艘，成品油轮减少14艘。通行的原油油轮中，VLCC型油轮数量减少3艘，苏伊士型油轮数量增加9艘，阿芙拉型油轮减少5艘。 单位 2024-11-08 2024-11-01 周度环比 2023-11-10 周度同比 VLCC型 吨海里 169590000000 115635000000 46.66% 128338423772.8 32.14% 阿芙拉型 吨海里 55276205481.05 59528637567.64 -7.14% 55276205481.05 5.44% 苏伊士型 吨海里 47836187573.9 51028849633.51 -6.26% 46842917556.8027 2.12% 油轮运距 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 刷新 VLCC型油轮运距季节性 万吨海里 17500000 2021 2022 2023 2024 15000000 12500000 10000000 7500000 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 source：南华研究刷新 苏伊士型油轮运距季节性 万吨海里 2021 2022 2023 2024 6000000 5000000 4000000 3000000 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 source：南华研究刷新 万吨海里 2021 2022 2023 2024 6000000 4000000 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 阿芙拉型油轮运距季节性 source：南华研究 刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 油轮运力 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 截至2024年11月15日，油轮拆解船舶9354艘，环比增加1艘，同比增加46艘；有效船舶数量17969艘，环比增加25艘，同比增加408艘；船舶交付量129艘，环比减少1艘，同比增加28艘；船舶订单1383艘，环比增加9艘，同比增加616艘；在建船舶159艘，环比增加2艘，同比增加89艘。从港口停靠油轮数量去看，截至11月16日，VLCC型油轮港口活跃运力增加，阿芙拉型油轮和苏伊士型油轮港口活跃运力减少，且幅度相当。具体去看，VLCC型油轮停靠数量2416艘，环比增加27艘；阿芙拉型油轮停靠数量2676艘，环比减少259艘；苏伊士型油轮停靠数量1930艘，环比减少176艘。 从港口停靠时间去看，截至11月20日当周，各船型油轮港口停靠时间环比缩短为主（7天环比均值）。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 2024-11-20 2024-11-16 环比 同比 过去7天均值 VLCC型油轮 活跃运力（周） 2416 27 334 停靠时间（日） 1.3185 -1.0412 1.49 阿芙拉型油轮 活跃运力（周） 2676 -259 -104 停靠时间（日） 1.3335 -0.0659 1.4186 苏伊士型油轮 活跃运力（周） 1930 -269 -176 停靠时间（日） 1.3977 0.0443 1.4672 油轮港口活跃运力（艘）和停靠时间（天） 艘 VLCC型油轮活跃运力（周） 苏伊士型油轮活跃运力（周） 阿芙拉型油轮活跃运力（周） 3000 2000 1000 20/12 21/06 21/12 22/06 22/12 23/06 23/12 24/06 VLCC型油轮活跃运力（周）和苏伊士型油轮活跃运力（周）和阿芙拉型油轮活跃运力（周） source：南华研究 刷新 刷新 截至2024年11月15日，俄罗斯、沙特原油发运量环比增加，美国、阿联酋原油发运量环比减少。具体看，美原油周度发货量环比落23.76%、同 天 VLCC型油轮港口停靠时间 苏伊士型油轮港口停靠时间 阿芙拉型油轮港口停靠时间 3 2 1 24/10 24/10 24/10 24/11 24/11 24/11 24/11 24/11 24/11 24/11 24/11 24/11 油轮港口停靠时间 source：南华研究 刷新 原油发货数据跟踪 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 比回落2.22%；俄罗斯原油周度发货量环比回升9.12%、同比回升28.05%；沙特原油周度发货量环比回升0.66%、同比回落8.07%；阿联酋原油周度发货量环比回落1.38%、同比回升44.44%。 1、发货船型方面，美原油发货量回落，使得VLCC型油轮发货需求环比回落42.56%、阿芙拉型油轮用船需求环比回落26.84%、苏伊士型油轮发货需求环比回升27.47%； 2、俄罗斯原油发货量回升，其中苏伊士型油轮需求环比回升21.84%、阿芙拉型油轮需求环比回落24.86%； 3、沙特原油发货量回升，VLCC型油轮用船需求环比回升0.84%；苏伊士型油轮发运需求环比回落26.76%；阿芙拉型油轮用船需求环比回升 61.4%。 4、阿联酋原油发货量回落，VLCC型油轮的用船需求环比回落2.75%、阿芙拉型油轮用船需求环比回升26.5%，苏伊士型油轮用船需求环比回升 3.1%。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 2024-11-15 2024-11-08 周度环比 2023-11-17 周度同比 美国 原油发货 4335.16 5685.875 -23.76% 4433.7809 -2.22% VLCC型 1665.868 2900 -42.56% 1853.5833 -10.13% 阿芙拉型 1093.204 1494.248 -26.84% 929.236 17.65% 苏伊士型 1515.183 1188.631 27.47% 1613.4784 -6.09% 俄罗斯 原油发货 3285.287 3010.749 9.12% 2565.6878 28.05% 阿芙拉型 2173.56 1784 21.84% 1394.598 55.86% 苏伊士型 777.8581 1035.151 -24.86% 1009.2668 -22.93% 沙特 原油发货 6225.307 6184.519 0.66% 6772.1009 -8.07% VLCC型 5733.267 5685.75 0.84% 6307.1009 -9.1% 阿芙拉型 232.0404 143.7694 61.4% 240 -3.32% 苏伊士型 260 355 -26.76% 225 -35.92% 阿联酋 原油发货 3954.255 4009.624 -1.38% 2737.7213 44.44% VLCC型 3261.596 3353.956 -2.75% 2055.1043 58.71% 阿芙拉型 89.944 71.1004 26.5% 80 12.43% 苏伊士型 602.7147 584.5672 3.1% 520 15.91% 全球原油发货量及发货船型（千吨） 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 刷新 美原油发货 当周美原油出口发货量环比回落。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 从用船季节性去看，但苏伊士型油轮处于季节性需求回升周期中。 千吨 2020 2021 2022 2023 2024 7500 5000 2500 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 美国油品周度出口量季节性 source：南华研究 刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 美国原油出口用船：VLCC型季节性 2020 2024 2021 2022 2023 千吨 4000 2000 0 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 source：南华研究刷新 美国原油出口用船：阿芙拉型季节性 2020 2024 2021 2022 2023 千吨 3000 2000 1000 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 source：南华研究刷新 美国原油出口用船：苏伊士型季节性 2020 2024 2021 2022 2023 千吨 2000 1000 0 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 source：南华研究刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 俄罗斯原油发货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 当周俄罗斯原油发货量回升。 俄罗斯原油出口用船：苏伊士型季节性 千吨 2020 2021 2022 2023 2024 2000 1000 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 source：南华研究刷新 俄罗斯原油出口用船：阿芙拉型季节性 千吨 2