事件描述
2024年11月7日晚,小鹏P7+正式上市,推出三款配置,定价分别为18.68万元、19.88万元和21.88万元。上市12分钟内大定突破1万台,截至当日24点大定达3.2万台。
事件点评
- 定价与定位:小鹏P7+定价较预售价下降2.3万元,目标人群为年轻家庭用户,定位中大型纯电轿车。
- 车型亮点:
- 空间升级:作为全新车型,P7+更注重家庭用户,提供更宽敞舒适的空间,增加第二排座椅通风按摩和电动调节功能。
- 城区智驾:首搭小鹏AI鹰眼视觉方案,采用纯视觉方案实现城区高阶智能驾驶功能,全系标配,向20万元以下车型落地。
- 能耗控制:百公里电耗11.6kWh,采用60.7kWh和76.3kWh磷酸铁锂电池,实现602km和710km续航,能耗控制出色,未来可通过OTA降低能耗。
- 主要对标车型:比亚迪汉EV、小米SU7等,综合性价比较高。P7+在空间、座椅舒适配置、智能驾驶方面优于同价位车型,价格带低于极氪001,小米SU7更偏向个性化,P7+更偏向家庭用户。
市场分析
- 市场空间:15~25万元纯电轿车市场2024年1-9月销量63.7万辆,预计全年约90万辆。主要对标车型前9个月累计销量约6~8万辆。
- 销量预测:小鹏P7+凭借产品力月销量将进入第一梯队,平均月销量不少于7000辆,交付量取决于产能爬坡能力。
- 产品矩阵:P7+与MONA M03、G6共同构成小鹏主要产品矩阵,定位20万元以内,销量提振效果显著。小鹏汽车入局增程,明年产品大年,纯电和增程双路线将有力支撑销量。
风险提示
- 价格战超出预期。
- 新能源汽车出口的政策风险。
分析师声明与一般声明
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特别声明
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