CAPSE发布2022年度航空公司服务测评报告:中国内地全服务航司机上服务表现差异较大 2022年CAPSE选取32家航空公司公布旅客满意度,其中包含20家中国内地全服务航空公司,12家差异化服务航空公司,有效样本量524803份。 20家中国内地全服务航空公司:厦航、川航、山航、南航、深航、海航、东航、国航、上航、吉祥航空、西藏航空、河北航空、昆明航空、 华夏航空、奥凯航空、成都航空、长龙航空、青岛航空、东海航空、瑞丽航空。 12家差异化服务航空公司:春秋航空、天津航空、乌鲁木齐航空、祥鹏航空、中国联合航空、北部湾航空、九元航空、西部航空、长安航空、福州航空、首都航空、金鹏航空。 CAPSE旅客满意度测评年度报告根据旅客关心点对机场及航司的影响,结合旅客主观体验数据、航企客观数据以及专业测评对民航服务实体进行全面分析。 中国内地全服务航司服务测评数据概况 2022年,中国内地全服务航司平均综合得分为3.87分,最高分与最低分相差0.35分;机上服务最高分与最低分相差0.40分,地面服务最高分与最低分相差0.18分,中国内地全服务航司机上服务表现差异较大。 2022年,中国内地全服务航司一级指标中,平均分最高的是空乘服务(4.47分),平均分最低的是机上娱乐(3.18分);机上餐饮、机上娱乐的最高分与最低分得分相差较大,空乘服务、机上广播、行李服务的最高分与最低分得分相差较小,中国内地全服务航司空乘服务、机上广播、行李服务水平较为接近。 中国内地全服务航司服务变化趋势 疫情前后中国内地全服务航司服务变化趋势 中国内地全服务航司2022年一级指标与疫情前后对比(与2019年、2021年对比),客服与票务得分较19年和21年均有下降,属于优先改进项目;机上餐饮、客舱设施与环境得分较21年有所提升,未恢复到疫情前的水平,应重点提升;行李服务、航班不正常保障、空乘服务、值机与离港、机上广播得分较疫情前有所提升,但同比去年有所下降,应继续改进;机上娱乐得分较19年和21年均有提升,需持续提升。 中国内地全服务航司服务同比变化趋势 相较于2021年,2022年中国内地全服务航司33项二级指标中有14项得分同比上升,航班正常性、机上娱乐内容、登机体验、机上娱乐设施种类、机上广播词内容,上升幅度排名前五。其中,航班正常性得分同比上升0.07分,上升幅度最大,其次是机上娱乐内容上升0.04分。 相较于2021年,2022年中国内地全服务航司33项二级指标中有15项得分同比下降,下降幅度排名前五的指标为:客服热线服务、延误信息提醒准确可靠性、值机、延误信息提醒及时性、在行李转盘等待行李的时间,涉及人员服务、航班不正常、地面服务保障。其中,客服热线服务得分同比下降0.13分,下降幅度最大,其次是延误信息提醒准确可靠性下降0.12分。 2022年,中国内地全服务航司综合得分同比下降0.01分,客舱设施与环境、机上餐饮、机上娱乐3项指标得分同比提升;空乘服务、行李服务、值机与离港、客服与票务、航班不正常保障5项指标得分同比下降;机上广播指标得分同比保持不变。 2022年,中国内地全服务航司空乘服务得分同比下降0.02分,空乘人员仪容仪表、空乘人员服务专业性、空乘人员应变能力、空乘人员服务态度4项指标同比下降。 2022年,中国内地全服务航司值机与离港得分同比下降0.01分,值机 指标同比下降0.09分。 2022年,中国内地全服务航司行李服务综合得分同比下降0.02分,行李完好无损、在行李转盘等待行李的时间2项指标同比下降。 2022年,中国内地全服务航司客服与票务得分同比下降0.10分,购票及支付流程、退改签服务、客服热线服务3项指标同比下降。 备注:机票行李运输规定明确告知、机票退改签告知、餐食信息明确告知为2022年新增指标,故不作同比分析,客服与票务同比建议参考。 2022年,中国内地全服务航司航班不正常保障得分同比下降0.03分,延误信息提醒准确可靠性、延误信息提醒及时性、延误安排3项指标同比下降。 ◆更全面内容请下载:《2022年度机场服务测评报告》、《2022年度航空公司服务测评报告》。可访问CAPSE官网(https://www.capse.net/analysis)获取。 CAPSE CAPSE于2012年正式成立,作为专业的咨询研究机构,CAPSE以“洞察用户需求,提升企业价值”为目标,专注提供企业咨询服务及解决方案。 联系我们 电话|+86-0551-62618791 邮箱|CAPSE@CAPSE.net 官网|www.capse.net