投资要点:汽车板块本周下跌1.92%,跑赢沪深300指数0.2个百分点。 整车板块下,乘用车子版块下跌0.51%,跑输沪深300指数2.3个百分点,商用车子版块上涨6.24%,跑赢沪深300指数4.5个百分点,货车子版块上涨7.00%,跑赢沪深300指数5.3个百分点,客车子版块上涨4.6 5%,跑赢沪深300指数2.9个百分点。本周汽车零部件板块上涨2.92 2%,跑赢沪深300指数1.2个百分点;汽车服务板块上涨2.29%,跑赢沪深300指数0.5个百分点。本周沪深300指数表现弱于上证综指0.6个百分点,汽车板块整体表现较强。从估值水平来看,截至9月9日,汽车行业PE- TTM 为37.47倍,较上周上涨0.65。汽车子板块估值:乘用车、商用车和零部件板块估值分别为36.35、115.98、35.84倍,本周商用车板块上涨较大、零部件板块上涨0.93,,乘用车板块较上周继续下降。从汽车相关概念板块来看,本周汽车相关概念板块表现较好,全线上涨,新能源汽车、充电桩指数、锂电池指数,智能汽车、传统汽车上涨较大,分别上涨1.5%、1.5%、2.4%、1.9%和1.9%,车联网指数下降0.65%。从原材料价格来看,沪铝指数、沪铜指数、螺纹指数、沪胶指数、PP(拉丝)价格、99.5%电池级碳酸锂价格本周分别变化+4.39%/+5.5 3%/+3.52%/+0.87%/+2.52%/+0.20%。 乘联会 :2022年8月乘用车市场零售销量187.1万辆 , 同比增长28.9%,环比增长2.9%。8月车市促销力度保持高位,主流车企均强化了优惠活动,努力弥补前期因疫情造成的销量损失、追回年度预期目标。8月自主品牌零售85万辆,同比变化+41%,环比持平,8月自主品牌国内零售份额为45.8%,同比增长3.8pct,其中自主车企在新能源市场获得明显增量,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。8月豪华车零售25万辆 , 同环比变化+27%/+13%,车购税减半政策对消费升级的高端消费促进较大。8月主流合资品牌零售77万辆,同环比变化+18%/+3%,其中日系、美系、德系零售份额同比分别下降1.2pct、0.4pct、1.1pct。8月极热天气和部分车企高温假带来的产能损失有望会在9月释放,加之芯片供给改善,生产 恢复良好,9月乘用车生产能力预计走强。虽然目前国内疫情仍有不确定性,但在车企生产恢复顺利、众多新车上市等利好因素下,9月乘用车产销有望同比高增。 乘联会:8月新能源乘用车批发销量63.2万辆,同比增长103.9%,环比增长12%,即使在车辆购置税减半政策下,7月新能源乘用车销量同环比继续高增。8月新能源车渗透率26.4%,同环比变化+9.7pct/+3.7pct,电动化率同环比上升。从分动力类型看:8月纯电车批发销量49万辆,同比增长92%;插电混动车销量14.2万辆,同比增长159.2%,混动车作为新能源化的过渡车型继续保持较高热度。从分车企看:8月新能源乘用车销量前十名中有9家车企均为自主品牌,其中比亚迪(17.4万辆)、特斯拉中国(7.7万辆)、上汽通用五菱(5.3万辆)新能源车销量位居前三,新能源自主品牌表现亮眼。 风险提示:国内疫情继续蔓延;宏观经济加速下行;芯片持续短缺;新能源车销量不达预期。 1.行情回顾 汽车板块表现:汽车板块本周下跌1.92%,跑赢沪深300指数0.2个百分点。整车板块下,乘用车子版块下跌0.51%,跑输沪深300指数2.3个百分点,商用车子版块上涨6.24%,跑赢沪深300指数4.5个百分点,货车子版块上涨7.00%,跑赢沪深300指数5.3个百分点,客车子版块上涨4.65%,跑赢沪深300指数2.9个百分点。 本周汽车零部件板块上涨2.922%,跑赢沪深300指数1.2个百分点;汽车服务板块上涨2.29%,跑赢沪深300指数0.5个百分点。 图1:汽车二级板块本周涨幅 从估值水平来看,截至9月9日,汽车行业PE- TTM 为37.47倍,较上周上涨0.65。 汽车子板块估值:乘用车、商用车和零部件板块估值分别为36.35、115.98、35.84倍,本周商用车板块上涨较大、零部件板块上涨0.93,乘用车板块较上周继续下降。 图2:汽车板块PE- TTM 图3:乘用车板块PE- TTM 图4:商用车板块PE- TTM 图5:汽车零部件板块PE- TTM 热点方向表现:从汽车相关概念板块来看,本周汽车相关概念板块表现较好,全线上涨,新能源汽车、充电桩指数、锂电池指数,智能汽车、传统汽车上涨较大,分别上涨1.5%、1.5%、2.4%、1.9%和1.9%,车联网指数下降0.65%。 图6:汽车热点方向本周涨幅 行业表现:本周上证综指上涨2.37%,24个行业上涨,6个行业下跌。房地产板块领涨,上涨7.51%,电子上涨0.1%,汽车行业本周上涨1.92%,在30个行业中位居第17名。 图7:行业本周涨幅 重点个股表现:我们重点关注的汽车个股中,本周中国汽研、爱柯迪和德赛西威涨幅居前,分别上涨16.42%、10.71%和10.56%,玲珑轮胎、凌云股份和长安汽车跌幅较大,分别下跌4.46%、2.15%、2.01%。 图8:重点个股本周涨幅 原材料价格变动情况:截至9月9日,沪铝指数、沪铜指数、螺纹指数、沪胶指数分别为18871、62673、3807、12303点,本周分别变化+5.53%/+4.39%/+3.52%/+0.8 7%,PP(拉丝)、99.5%电池级碳酸锂价格分别为8150元/吨和49.4万元/吨,本周价格分别变化+2.52%/+0.20%。 图9:沪铝指数 图10:沪铜指数 图11:螺纹钢指数 图12:沪胶指数 图13:PP价格(元/吨) 图14:99.5%电池级碳酸锂价格(万元/吨) 2.公司重大事项 2.1公司公告回顾 西仪股份(002265):公司拟通过向兵器装备集团发行股份(42.6亿元)及支付现金(7亿元)的方式,购买其持有的建设工业100%股权。目的在于提升军工资产证券化率,加强武器装备保障能力;推动公司战略转型,业务重点布局军工领域。 蓝黛科技(002765):公司与马鞍山经济技术开发区管理委员会签订《蓝黛科技新能源汽车高精密传动齿轮生产制造项目合作意向协议》,拟达成合作意向。 江淮汽车(600418):江淮汽车拟与“弗迪电池”、“浙储能源集团”、安凯汽车共同投资设立一家合资公司(注册资本10亿元、江淮汽车为控股股东),建设新能源动力电池生产工厂并开展新能源动力电池生产项目。 万里扬(002434):公司的控股子公司和“万汇通能源公司”签署《战略合作框架协议》,双方将在新能源电站及抽水蓄能电站的电力市场运营管理、绿证绿电运营管理和碳资产运营管理方面开展全方位战略合作。 海马汽车(00572):2022年8月销量共计2185辆,同比减少7.69%。 江淮汽车(600418):2022年8月销量共计4.51万辆,同增48.17%;累计销量32.40万辆,同减8.63%。 安凯客车(000868):2022年8月销量共计202辆,同减17.21%;累计销量1744辆,同减15.83%。 福田汽车(600166):2022年8月销量共计4万辆,同比增加12.30%。 中通客车(000957):2022年8月销量共计611辆,本年累计同比减少16.58%。 力帆科技(601777):2022年8月新能源汽车销量3375辆,本年累计同比增加18063.55%。 亚星客车(600213):2022年8月销量共计148辆,同比增加771%。 江铃汽车(000550):2022年8月销量共计2.33万辆,同比增加0.47%。 广汽集团(601238):2022年8月销量共计21.93万辆,同比增加86.82%。其中新能源汽车销量3.06万辆,同比增加135.05%。 宇通客车(600066):2022年8月销量共计2842辆,同比减少25.64%。 上汽集团(600104):2022年8月上汽集团整车销量共计53.80万辆,同比增加26.22%。 腾龙股份(603158):公司收到国内某知名新能源主机厂的定点通知书,公司成为其新项目的气液分离器供应商,该项目预计于2023年底开始量产,生命周期总金额0.75亿元。 美力科技(300611):实控人章碧鸿计划减持不超过公司4.84%的股票,自本公告披露之日起6个月内进行。 一汽解放(000800):公司8月货车及卡车产量1.01万辆,较去年同期下滑62.17%,销量1.14万辆,较去年同期下滑66.72%。 金龙汽车(600686):公司8月客车产量3907辆,较去年同期上涨1.9%,销量3763辆,较去年同期上涨33.83%。本年度1-8月客车产量2.44万辆,较去年同期下滑27.33%,销量2.5万辆,较去年同期下滑17.01%。 长城汽车(601633):公司8月产量8.77万辆,较去年同期上涨19.99%,销量8.82万辆,较去年同期上涨18.81%。本年度1-8月产量71.78万辆,较去年同期下滑6.37%,销量70.86万辆,较去年同期下滑9.61%。 华懋科技(603306):发布更正公告,归母扣非净利润由3.73亿更正为2.20亿元,较去年同期下滑74.25%。 天汽模(002510):拟在陕西省投资建设飞机钣金零部件生产制造项目,预计总投资金额达5000万元。 正裕工业(603089):股东元豪贸易已清仓式减持股份71.2万股,占总股本0.32%。 中通汽车(000957):山东国投通过集中竞价已减持公司593万股,减持比例1%,减持后持股14.96%。 长安汽车(000625):公司8月产量13.18万辆,较去年同期下跌19.26%,销量13.86万辆,较去年同期下跌16.04%.本年度1-8月产量140.99万辆,较去年同期下滑30.28%,销量146.53万辆,较去年同期下滑29.7%。 东风汽车(600006):公司8月产量6748辆,较去年同期下跌33%,销量8324辆,较去年同期下跌32.5%。其中本年度1-8月产量8.37万辆,较去年同期下滑4.11%,销量9.07万辆,较去年同期下滑5.09%。 富临精工(300432):公司实控人安治富拟减持公司股份累计不超过2438万股,占总股本比例2.00%。 爱玛科技(603529):董事刘建欣通过集中竞价拟减持110.25万股,目前已减持79.89万股,剩余30.35万股提前终止减持。减持前后占比为0.76%和0.62%。 2.2相关公司新闻 长城汽车新能源及智能化项目落户江苏常熟 乘联会消息:长城汽车与常熟经开区就智能座舱,氢燃料电池,智能网联达成战略合作,项目累计投资70亿元,预计5年建设成氢能源产业高地。(来源:乘联会) 比亚迪首个海外工厂落户泰国 乘联会消息:比亚迪首个全资投建海外乘用车工厂落地泰国,将采用右舵汽车技术,预计2024年开始运营,年产能15万。市场主要对标东盟国家。(来源:乘联会) 宁德时代,亿纬锂能获宝马700亿电池订单 宁德时代,亿纬锂能获宝马圆柱电池定点,合同金额超700亿。将由中国欧洲两个工厂生产,年产能20GWH。(来源:乘联会) 2.3新能源汽车 8月新能源乘用车销量持续上涨,比亚迪再获第一 8月新能源乘用车销量52.9万辆,同比增长111.2%,1-8月累计326万辆,同比上涨119.7%,比亚迪再次超越上汽大众继续保持第一(来源:乘联会) 商务部:支持新能源汽车企业加快建设海外营销。 商务部:支持新能源汽车企业加快建设海外营销和售后服务网络,研究拓宽出口运输渠道,通过中欧班列运输新能源汽车。(来源:电车汇) 2.4智能汽车和车联网 上海加快智能网联汽车创新发展实施 9月6日消息:为落实国家《智能汽车创新发展战略》,加快培育本市经济发展新动能