一、核心要点
- 会议主题:回顾国内航空上半年业绩,展望暑运需求,并探讨国际航空市场趋势。
- 上半年业绩:一季度需求旺盛,盈利恢复至近疫情前水平;二季度国际油价同比上涨约90%,国内航空承压,但三大航油价传导约60%、吉祥航空约70%,均超市场预期,中欧航线高景气助力成本传导。
- 暑运情况:今年暑运启动晚、节奏缓,7月需求弱、含油票价同比降近10%,航司以价换量;预计8月需求启动,航司收益管理调整后量价有望改善,亲子游需求有韧性,中长期需求增长为核心逻辑。
- 收益管理变化:中航信SS系统(航班计划、仓位价格、收益管理)是航司核心信息系统,除低成本航司外均使用该系统;近期航司退出SS系统互看协议,推动收益管理从同业竞争转向研判旅客需求,利于反内卷、优化策略、减少非理性竞争,是行业重要变化。
- 长期逻辑:十四五票价市场化、供给低增、人口消费红利、免签政策等保障需求稳健增长,短期波动不改变该逻辑;当前行业预期、股价、机构持仓均处低位。
二、投资线索
- 当前处于预期与股价低位,建议布局具备高品质航网的航司。
- 重点推荐航司:中国国航、中国东航、吉祥航空、春秋航空、南方航空。
三、风险与关注
- 暑运7月需求弱、含油票价同比降近10%,票价收敛慢,8月需求改善仍需跟踪。
- 后续关注:明日将举办线上会议,邀请航空专家分享国际航空市场、中欧航线等内容,仅对国泰海通证券正式签约客户开放。