核心观点与关键数据
第二季度展望
- 交付量显著超预期,达到约48万辆,但汽车毛利率(剔除信贷)环比下降120个基点至18.0%,主要受销量增长带来的增量影响。
- 2Q季度将受益于销量提升和高阶FSD月度订阅增加,但面临以下利空因素:
- 特斯拉在美国推出0.99%APR融资优惠,可能以牺牲利润率为代价提升销量(假设4.5万辆使用优惠,利润损失约1.8亿美元)。
- 一次性保修和关税减免在1Q带来2.3亿美元收益,其中保修部分约1.5亿美元,2Q将完全反转,构成环比利空。
- 最高法院关于IEEPA关税的裁决未带来任何收益,剩余8亿美元计入2Q利空。
- 特斯拉取消FSD预购,2Q完全季度影响,预计利空2亿美元。
- 预计GAAP汽车毛利率为19.2%(1Q为21.1%),剔除信贷后为18.0%(1Q为19.2%),调整后EPS为0.36美元(市场预期0.47美元)。
- 全年销量预期增长至177万辆(去年163万辆),增长幅度为MSD至HSD百分比。
自动驾驶进展
- 自动驾驶出租车服务(Cybercab)进展缓慢,目前主要集中Austin,但已扩展至湾区、达拉斯和休斯顿等地区,为后续地理扩张提供积极信号。
- 主要问题在于等待时间,可能与车辆可用性和支持高乘车量的能力相关,持续关注车队规模、地理扩张速度、利用率和干预率。
- Elon Musk称Cybercab的扩展过程“令人痛苦”,目前生产以工程验证和内部测试为主,为今年及2027年的更大规模生产做准备。
Optimus Gen3
- 中国媒体报道特斯拉向供应商提出更具体的采购需求,预计年底产量将大幅提升。
- 近期应用包括工厂内部工作(移动部件、装载/完成),Samsung将在德州Taylor工厂使用最新2nm工艺制造AI5(相比HW4计算能力提升40倍,内存带宽提升约5倍)。
- Elon Musk确认首批AI5将优先用于特斯拉超级计算机集群和Optimus项目。
投资建议
- 重申“买入”评级,目标价465美元。
- 预计特斯拉可能在未来1-2年内与SpaceX合并,该议题可能在即将到来的财报电话会议中成为焦点,合并可能带来协同效应。
- 关注合并可能对特斯拉股价的影响,以及Elon如何运营两家独立实体。