导读
- 航空:高考后客流回升,暑运旺季经营改善可期,建议增持。
- 油运:美伊谈判进入关键期,实业界预期乐观,短期估值已具股息支撑,维持增持。
投资要点
油运
- 短期:霍尔木兹海峡受阻持续,贸易紊乱改善致运价逐步回落,但VLCC主要航线TCE仍维持近10万美元/天高位,一年期期租仍超12万美元/天。
- 中期:美伊达成协议预期提升,涉及海峡航运安排等。实业界对海峡恢复后的补库需求与运价表现预期乐观。油运产能利用率将重回高位,叠加增产补库与长锦控盘,将现超预期高景气。提示海峡受阻越久,补库持续越长。
- 长期:提示中东战争爆发前油运已两阶段进入超级牛市且可持续数年,兼具伊朗制裁取消等灰色市场变化意外期权,有望现超高景气且可持续数年,进而提供业绩估值双重空间。提示中远海能股息率已超5%,将支撑估值下限。
集运
- 班轮公司积极推进7月涨价,实业界预期较为乐观。
- 班轮公司自5月开启行业性涨价以缓解高油价压力,近期继续积极推进6-7月涨价希望锁定旺季高盈利。6月13日SCFI综合指数环比上涨10%,其中欧线升9-18%、美线升10-12%。欧线、美线运价自5月已累计上涨达超七成。
- 预计供需改善支撑短期涨价。
- 旺季提前启动:欧美补库持续,货主为规避后续涨价与关税加征风险而提前集中出货。
- 运力调控缩减:中东局势显著降低红海复航风险,部分港口拥堵,班轮公司减班控舱。后续旺季需求与控舱力度或将是涨价持续性的关键。
- 实业界普遍较为乐观,并认为集中度提升与转型将助力平滑周期波动。
- 相关标的中远海控、东方海外国际、海丰国际、锦江航运、德翔海运。
维持航空油运增持
- 航空:继续看好超级周期长逻辑,票价市场化且供给低增,提振消费将助力供需继续向好。提示地缘油价逆向时机。
- 油运:已进入高景气阶段,油运战略价值凸显,中国船队价值将超预期。中东局势为灰色市场变化提供契机,期待超高景气。
风险提示