汽车行业周报：中欧电动汽车反补贴案取得阶段性进展，机器人量产进程提速

周观点

• 中欧电动汽车反补贴案进展: 欧盟发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，中欧双方就华电动汽车反补贴案磋商取得实质性进展，符合条件的中国电动汽车企业可通过价格承诺替代反补贴征税。这将显著降低中国电动车企的对欧出口成本，并改善其在欧洲的单车盈利能力。
• 波士顿动力Atlas人形机器人: Atlas人形机器人2026年将在现代汽车集团工厂进行量产，机器人商业化落地进程加速。现代汽车将Atlas引入制造、物流和工厂自动化场景，探索其在工业环境中的实际价值；谷歌DeepMind则将Atlas作为具身智能研究的重要硬件平台。

市场表现与销量数据

• 市场行情: 本周申万汽车指数上涨0.49%，跑赢沪深300指数；个股方面，艾可蓝等上涨，天普股份等下跌。
• 销量数据: 2026年首周（1.1-1.11）全国乘用车市场零售销量32.8万辆，同比-32%，主要与车购税免税政策刚截止有关；批发销量38.1万辆，同比-40%。预计2026Q1销量增速有望边际修复，同比下滑幅度可能在5%以内。
• 月度数据: 2025年12月国内乘用车批发同比-9.3%，新能源乘用车批发155.6万辆，同比+3.4%，渗透率55.8%；零售销量226.9万辆，同比-16.0%，新能源乘用车零售133.1万辆，同比+3.1%，渗透率58.7%。12月乘用车出口58.8万辆，同比+45.5%，新能源车出口27.0万辆，同比+122.9%。

行业动态

• 香港推进自动驾驶无人化测试: 香港已发放6个自动驾驶先导牌照，2026年将逐步推进无人化测试。
• 中欧就电动汽车反补贴案达成价格承诺共识: 双方同意向中国出口商提供关于价格承诺的通用指导，以符合WTO规则。
• 小鹏拟组建海外供应链团队: 计划于2026年在欧洲及东盟市场组建独立运作的海外本地化供应链团队。
• 问界未来两年销量目标年均50万辆: 力争2026至2027年年均销量突破50万辆。
• 捷达成立新公司自主新能源车2026年上市: 捷达汽车科技公司计划到2028年前推出5款新车，其中4款为新能源车型，首款将于2026年上市。

投资建议

• 整车方面: 建议关注比亚迪、吉利汽车等。
• 智能化及机器人方面: 建议关注理想汽车-W、小鹏汽车-W、三花智控、拓普集团等。

风险提示

• 行业需求不及预期风险、价格战加剧风险、新车型销量不及预期风险。