汽车行业周报：10月中国电池企业表现优异，中欧电动汽车谈判预期改善

一、摘要 10月中国动力及其他电池产量为113.1GWh，环比增长1.6%，同比增长45.5%，宁德时代与比亚迪维持双寡头格局。全球市场方面，1-9月全球动力电池装车TOP10均为亚洲企业，欧洲Northvolt破产预示传统车企将依赖亚洲电池企业，中欧电动汽车关税谈判预期改善有望形成共赢。

二、行业观点更新

1. 基本面动态：欧洲议会主席表示中欧电动汽车关税谈判将达成解决方案，关税降低将利于中国新能源汽车国际化，推动技术产能输出助力欧洲车企提升竞争力。
2. 板块涨跌催化：行业进入销量旺季，11、12月为年度销量高峰，热销车企受关注。
3. 投资观点：投资机会集中于电动化、智能化，推荐长城、吉利、奇瑞、长安等转型新能源车企，比亚迪、赛力斯等高增长车企，以及宁德时代、银轮股份等零部件龙头。

三、行业表现及原因分析 上周申万汽车板块系统性回调，少数个股表现较强，如上汽集团等；比亚迪、长城汽车等表现较弱。板块主要受大盘影响。

四、信息跟踪与简评 Northvolt申请破产保护，显示欧美电池产业追赶难度大，竞争激烈，市场格局或将延续。1-9月全球动力电池装车TOP10中，中国企业占6家，韩国3家，日本1家，宁德时代领先，装车量达219.6GWh。

五、行业数据跟踪与简析 10月中国动力及其他电池产量113.1GWh，环比增1.6%，同比增45.5%；销量110.3GWh，环比增6.2%，同比增47.4%。出口19.9GWh，环比降1.6%，同比增38.6%。动力电池装车量59.2GWh，环比增8.6%，同比增51.0%，磷酸铁锂电池占比79.4%。

六、风险提示 价格竞争加剧、销量不及预期。