2024年度中国特色航运中心发展报告

中国特色航运中心发展报告（2024）指出，我国航运中心建设呈现“战略牵引 - 硬件积累 - 服务升级 - 制度创新”的四力推进模式，形成了各具特色的航运服务发展模式。报告从综合交通枢纽、海陆服务网络、航运服务集群和战略支撑效果四个方面对我国11个主要航运中心进行综合评价，上海、宁波舟山评级为A，青岛、天津、广州、厦门、深圳评级为B。

报告显示，我国航运中心枢纽规模和效率保持世界领先，智慧绿色发展水平不断提升，国内国际联通网络持续加密，特色航运服务影响力逐步扩大。上海国际航运中心在综合交通枢纽、海陆服务网络、航运服务集群和战略支撑效果方面均表现突出，形成了外高桥、洋山-临港、北外滩等航运服务集聚区，集聚了全球排名前二十的班轮公司、排名前四的邮轮企业、全球九大船级社等。宁波舟山港以船舶交易、船舶到港服务、大宗商品交易为特色，天津以航运金融、船员培训为特色，大连以海事法律服务、航运电商为特色，青岛以船舶管理、大宗商品交易为特色。

报告强调，新时期我国航运中心承担着构建新发展格局、服务国家安全和经济发展、服务高水平对外开放和国际合作、服务新质生产力和低碳转型发展等重要使命。报告建议各港口城市开展精准对标、制定发展策略、优化产业布局，助力我国航运中心和航运服务业高质量发展，支撑加快建设交通强国。