业绩表现
2025年Q1-Q3,中国通号实现总营收218.42亿元,同比+4.31%;归母净利润22.84亿元,同比-3.16%。单Q3实现收入70.83亿元,同比+7.91%;归母净利润6.64亿元,同比-12.63%。分业务看,铁路领域营收126.04亿元,同比+4.78%;城轨领域营收57.81亿元,同比+14.46%;海外业务营收13.82亿元,同比-21.90%;工程总承包及其他领域营收18.23亿元,同比-4.91%。
财务指标
2025Q1-Q3,公司整体毛利率为28.39%,同比-1.68pct;销售净利率为12.10%,同比-0.98pct。期间费用率为14.72%,同比-0.19pct,其中销售/管理/财务/研发费用率分别为2.30%/6.66%/-0.09%/5.84%,同比分别-0.31pct/-0.34pct/+0.17pct/+0.30pct。
新签订单
2025Q1-Q3,公司累计新签外部合同总额274.73亿元,同比-5.68%。其中铁路领域新签合同额172.52亿元,同比+17.95%;城轨领域新签合同额56.56亿元,同比+16.12%;海外业务领域新签合同额20.22亿元,同比-48.30%;工程总承包及其他领域新签合同额24.90亿元,同比-56.44%;低空经济领域新签合同额0.53亿元。
经营活动现金流
2025Q1-Q3,公司经营活动净现金流为-37.50亿元,去年同期为34.01亿元,主要系控股子公司财务公司吸收公司控股股东存款发生变动。
业务调整
公司加速退出工程总承包业务,进一步聚焦主业。低空经济领域已实现新签合同额0.53亿元,公司自主研发低空空域智能管控系统(ID-Space),并与紫金山实验室合作成立通号紫金通信科技(南京)有限公司,着力打造第二增长曲线。
盈利预测与投资评级
维持公司2025-2027年归母净利润预测为39.05/43.05/47.17亿元。当前市值对应PE分别为15/13/12倍,考虑公司加速聚焦主业且布局低空经济领域,维持公司“买入”评级。
风险提示
信号系统改造需求不及预期,海外市场拓展不及预期,宏观经济风险。