核心观点与业绩表现
公司2025年前三季度业绩符合预期,实现营业收入18.10亿元(同比+10.1%),归母净利润2.10亿元(同比+36.9%),但扣非归母净利润同比下滑13.5%。单季度(25Q3)营收微增(同比+0.5%),归母净利润大幅增长(同比+109.8%),主要得益于奇瑞上市带来的投资收益。
业务分析
- 主业收入放缓:营收增速放缓主要因EGR出货量基数高,新能源马达铁芯依赖特斯拉客户。毛利率短期下滑(15.2%,同环比-2.7pct/-2.8pct),主因半总成业务爬坡及EGR业务占比下降。
- 费用率:四费率合计10.5%(同比+1.1pct),管理费用率上升(+1.4pct)系资产折旧增加,研发及销售费用率小幅下降。
- 非经常性收益:奇瑞上市公允价值变动显著拉高短期利润,但扣非归母净利润同比-13.5%。
前瞻布局
- 机器人:布局触觉传感器、灵巧手等,通过核心部件+整机研发双路径推进人形机器人,后续有望见新产品及客户进展。
- 铁芯:投资2亿元建设轻量化零部件基地,深化赛力斯等主机厂合作,Q4半总成业务随问界M7上量可期。
- EGR:业绩支撑稳定,比亚迪、吉利、上汽新车型配套公司混动产品。
- 航天航空:卫星模块、无人机项目业务量翻倍,绑定银河航天与军用无人机。
盈利预测与评级
小幅下调2025-2027年盈利预测至2.94/3.32/3.94亿元(同比31.1%/13.0%/18.5%),对应PE为41x/36x/31x,维持“买入”评级。长期来看,公司依托EGR技术延伸至新能源马达铁芯、机器人等领域,多元增长曲线支撑长期成长。
风险提示
新能源汽车销量不及预期、新业务拓展不及预期、盈利能力改善不及预期。