长城汽车2025年半年报实现营收923亿元,归母净利润63亿元,扣非归母净利润35.8亿元。分季度看,25Q2营收523.2亿元,同比+8%,环比+31%;归母净利润45.9亿元,同比+19%,环比+162%;扣非归母净利润21.1亿元,同比-42%,环比+44%。
销量稳健向上,产品结构持续优化。25Q2销量31.3万辆,同比+10%,环比+22%。哈弗/魏牌/皮卡/欧拉/坦克销量分别为17.7/2.1/4.6/0.7/6.2万辆,占比57%/7%/15%/2%/20%。高端品牌魏牌、坦克占比环比提升1.6/3.4pct,单车收入达16.7万元,环比+7%。新车密集上市,预计持续带动业绩增长。
25Q2费用率改善,盈利能力提升。销售/管理/研发费用率分别为5.2%/1.8%/4.5%,同比+0.9/-0.2/-0.1pct。销售费用率提升主要因新渠道模式构建及品牌提升,其余费用率下降。单车归母净利润1.5万元,环比+115%。
开辟“生态出海”新路径,海外本地化产能持续推进。25H1海外销量19.8万辆,同比-1.9%;25Q2海外销量10.7万辆,同比-2%,环比+17%,在俄罗斯市场企稳回升。巴西工厂正式投产,辐射拉美市场,预计海外业务收入、利润同步增长。
维持“增持”评级,认为高端化与出海驱动成长。风险提示包括经济增长不及预期、新车销量不及预期。