3月航空机场行业数据点评
国内航线
- 运力投放:3月上市公司国内航线运力投放同比下降约3.2%,1-2月合计同比下降约1.1%,供给端持续收缩。夏秋航季时刻表落实后,供给管控有望延续。各航司中,海航与东航降幅较低,吉祥降幅较大,春秋与国航接近5%降幅,大航与中型航司缩减态度一致。
- 客座率:3月整体客座率环比下降2.6pct(淡季因素),但同比提升约2.8pct,提升明显,三大航均超过3pct。供给收缩对客座率提振效果显著。
- 政策:民航局强调增强供需适配度,动态优化客座率考核,严控低客座率航段运力供给,加强价格行为监管。预计全年国内运力投放增速维持低增长或小幅收缩。
国际航线
- 运力投放:3月国际航线运力投放同比增长约28.9%(基数较低),环比提升3.2%。淡季背景下,运力投放增长对冲自然恢复,可能导致客座率小幅下降。
- 客座率:3月客座率环比下降0.1pct,同比下降0.8pct。淡旺季差异较疫情前更明显,淡季承压。
机场吞吐量
- 国际旅客:3月主要机场国际旅客吞吐量同比增长,上海、首都、白云和深圳机场同比增长分别达到24%、16%、22%和34%,基本恢复至19年水平。
投资建议
- 国内航线供给端“挤水分”过程将持续,国际线运力可能向国内线转移,缓解国内供给过剩问题,带动客座率和票价回升。
- 行业基本面逐步改善,今年利润表现有望显著优于去年,几大航司股价安全边际凸显,值得重点关注。
风险提示
- 宏观经济下行、民航政策变化、安全事故、油价汇率大幅波动、异常天气因素等。