核心观点
- 行业景气度回升: 2024年前三季度军工企业业绩承压,但2024年9月以来随着政策利好和订单释放,行业景气度有望持续回升,2025年将重新迈入上行通道。
- 卫星互联网建设加速: 巨型卫星互联网星座是未来航天发射市场的主要需求,国内“千帆星座”和“星网工程”将进入常态化组网阶段,推动火箭运力提升。
- 可复用火箭攻关: 大中型可回收复用液体火箭成为发展方向,国内民营和国有航天单位正加速攻关,预计2025-2026年将迎来集中首飞。
- 军贸需求增长: 全球地缘政治动荡加剧,军费开支持续增长,中国军工企业可开拓国际军贸市场,实现军贸反哺军工。
- 大飞机发展提速: 中国航空市场将成为全球最大单一航空市场,商飞C919受益于国内市场和产业体系,有望成为干线客机市场双寡头格局的破局者。
关键数据
- 2024年前三季度国防军工行业净利润增速排名A股所有行业第二十五。
- 截至2024年12月12日,SpaceX的星链在轨卫星总数为6865颗,订阅用户达到400万。
- 2025年StarLink收入有望达到118亿美元。
- 未来二十年全球客机机队规模将以年均3.60%的速度增长,到2043年全球客机机队规模将达到48931架。
- 未来二十年中国的航空公司将接收9323架新机,占到全球新机交付的21.3%。
研究结论
- 推荐箭弹武器产业链(北方导航、航天电器)、新型航空装备产业链(中航沈飞、中航高科、光启技术)以及无人装备产业链(内蒙一机)。
- 风险提示:国内军事装备列装不及预期、海外订单不及预期、火箭研制进度不及预期、星座建设进度不及预期、大飞机生产及交付不及预期。