南华油品发货与到货物流数据周报1125-1129

摘要：当周BDTI原油运价指数收于893点，环比下跌1.65%（由涨转跌），同比下跌26.01%（跌幅缩小）。发运量方面，“一增三降”，美国增、俄罗斯降、沙特降、阿联酋降，其中沙特原油发运量降幅最大。 南华期货 南华期货 南华油品发货与到货物流数据周报1125~1129 南华油品发货与到货物流数据周报 摘要 南华期货 南华期货 2024年11月29日 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 当周BDTI原油运价指数收于893点，环比下跌1.65%（由涨转跌），同比下跌26.01%（跌幅缩小）。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 发运量方面，“一增三降”，美国增、俄罗斯降、沙特降、阿联酋降，其中沙特原油发运量降幅最大。 港口活跃运力，“一降两增”。截至11月23日，VLCC型油轮港口活跃运力增加最多。 油轮通行量，“红海增，亚丁湾降”。截至11月27日，红海海域油轮（原油、成品油）通行量增加，且主要集中在成品油运输油轮上。 BDTI原油运价指数⾛势 截至2024年11月28日，BDTI原油运价指数收于893点，环比下跌1.65%，同比下跌26.01%。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 从季节性走势去看，BDTI指数走势弱于2023年同期。 波罗的海运费指数：原油（BDTI） 波罗的海运费指数：原油（BDTI） 3000 2000 1000 15/12 source：同花顺,南华研究 17/12 19/12 21/12 23/12 刷新 波罗的海运费指数：原油（BDTI）季节性 2020 2021 2022 2023 2024 3000 2000 1000 03/01 source：同花顺,南华研究 05/01 07/01 09/01 11/01 刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 油轮运距 2024年第46周（截至11月15日），油轮运距均环比缩短，VLCC型油轮、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮运距分别缩短6.72%、13.06%、 15.36%；与去年同期相比，VLCC型油轮运距同比拉长6.02%。 1、11月28日，从红海油轮通行情况去看，当周油轮通行量增加。当周数据显示，红海油轮通行量达到730艘，较11月22日增加26艘，其中原油油轮通行数量无变化，成品油轮增加26艘。通行的原油油轮数量中，VLCC型油轮数量减少4艘，苏伊士型油轮数量增加1艘，阿芙拉型油轮数量增加18艘。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 2、从亚丁湾油轮通行情况去看，当周油轮通行量减少。当周数据显示，亚丁湾油轮通行量达到108艘，较11月22日减少10艘，其中原油油轮减少 7艘，成品油轮减少3艘。通行的原油油轮中，VLCC型油轮数量减少2艘，苏伊士型油轮数量减少4艘，阿芙拉型油轮增加1艘。 单位 2024-11-15 2024-11-08 周度环比 2023-11-17 周度同比 VLCC型 吨海里 155307000000 166501000000 -6.72% 146492000000 6.02% 阿芙拉型 吨海里 47800239672.6 56472937785.22 -15.36% 47800239672.6 -4.8% 苏伊士型 吨海里 43111160551.04 49584607268.63 -13.06% 45813827178.4962 -5.9% 油轮运距 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 刷新 VLCC型油轮运距季节性 万吨海里 17500000 2021 2022 2023 2024 15000000 12500000 10000000 7500000 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 source：南华研究刷新 苏伊士型油轮运距季节性 万吨海里 2021 2022 2023 2024 6000000 5000000 4000000 3000000 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 source：南华研究刷新 万吨海里 2021 2022 2023 2024 6000000 4000000 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 阿芙拉型油轮运距季节性 source：南华研究 刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 油轮运力 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 截至2024年11月22日，油轮拆解船舶9356艘，环比增加2艘，同比增加48艘；有效船舶数量17974艘，环比增加5艘，同比增加410艘；船舶交付量137艘，环比增加8艘，同比增加29艘；船舶订单1386艘，环比增加3艘，同比增加604艘；在建船舶167艘，环比增加8艘，同比增加94艘。 从港口停靠油轮数量去看，截至11月23日，VLCC型油轮和阿芙拉型油轮港口活跃运力增加，苏伊士型油轮港口活跃运力减少。具体去看，VLCC型油轮停靠数量2540艘，环比增加124艘；阿芙拉型油轮停靠数量2798艘，环比增加122艘；苏伊士型油轮停靠数量1861艘，环比减少136艘。从港口停靠时间去看，截至11月27日当周，各船型油轮港口停靠时间环比拉长为主（7天环比均值）。 2024-11-27 2024-11-23 环比 同比 过去7天均值 VLCC型油轮 活跃运力（周） 2540 124 290 停靠时间（日） 0.918 -0.3209 1.1911 阿芙拉型油轮 活跃运力（周） 2798 122 19 停靠时间（日） 1.875 0.6112 1.6741 苏伊士型油轮 活跃运力（周） 1861 -69 -136 停靠时间（日） 1.4157 0.1857 1.4776 油轮港口活跃运力（艘）和停靠时间（天） 艘 VLCC型油轮活跃运力（周） 苏伊士型油轮活跃运力（周） 阿芙拉型油轮活跃运力（周） 3000 2000 1000 20/12 21/06 21/12 22/06 22/12 23/06 23/12 24/06 VLCC型油轮活跃运力（周）和苏伊士型油轮活跃运力（周）和阿芙拉型油轮活跃运力（周） source：南华研究 刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 刷新 截至2024年11月22日，俄罗斯、沙特、阿联酋原油发运量环比减少，美国原油发运量环比增加。具体看，美原油周度发货量环比回升32%、同比 天 VLCC型油轮港口停靠时间 苏伊士型油轮港口停靠时间 阿芙拉型油轮港口停靠时间 3 2 1 24/11 24/11 24/11 24/11 24/11 24/11 24/11 24/11 24/11 24/11 24/11 24/11 油轮港口停靠时间 source：南华研究 刷新 原油发货数据跟踪 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 回落16.8%；俄罗斯原油周度发货量环比回落5.98%、同比回升34.88%；沙特原油周度发货量环比回落9.63%、同比回落18.95%；阿联酋原油周度发货量环比回落7.96%、同比回落0.89%。 1、发货船型方面，美原油发货量回升，使得VLCC型油轮发货需求环比回升80.99%、阿芙拉型油轮用船需求环比回升49.51%、苏伊士型油轮发货需求环比回落33.24%； 2、俄罗斯原油发货量回落，其中苏伊士型油轮需求环比回升76.77%、阿芙拉型油轮需求环比回落27.84%； 3、沙特原油发货量回落，VLCC型油轮用船需求环比回落5.91%；苏伊士型油轮发运需求环比回落100%；阿芙拉型油轮用船需求环比回落 0.32%。 4、阿联酋原油发货量回落，VLCC型油轮的用船需求环比回落19.52%、阿芙拉型油轮用船需求环比回升193.91%，苏伊士型油轮用船需求环比回升17.8%。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 2024-11-22 2024-11-15 周度环比 2023-11-24 周度同比 美国 原油发货 5722.218 4335.16 32% 6877.9488 -16.8% VLCC型 3014.984 1665.868 80.99% 3921.4316 -23.12% 阿芙拉型 1634.426 1093.204 49.51% 1122.8846 45.56% 苏伊士型 1011.585 1515.183 -33.24% 1724.7318 -41.35% 俄罗斯 原油发货 3088.687 3285.287 -5.98% 2289.982 34.88% 阿芙拉型 1568.374 2173.56 -27.84% 1232.5 27.25% 苏伊士型 1375 777.8581 76.77% 879.474 56.34% 沙特 原油发货 5625.866 6225.307 -9.63% 6941.21 -18.95% VLCC型 5394.577 5733.267 -5.91% 6363.232 -15.22% 阿芙拉型 231.2885 232.0404 -0.32% 387.978 -40.39% 苏伊士型 0 260 -100% 130 -45.68% 阿联酋 原油发货 3639.409 3954.255 -7.96% 3672.2155 -0.89% VLCC型 2624.886 3261.596 -19.52% 2822.6248 -7.01% 阿芙拉型 264.3524 89.944 193.91% 105.2418 151.19% 苏伊士型 709.9752 602.7147 17.8% 744.3489 -4.62% 全球原油发货量及发货船型（千吨） 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 刷新 美原油发货 当周美原油出口发货量环比回升。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 从用船季节性去看，但苏伊士型油轮处于季节性需求回升周期中。 千吨 2020 2021 2022 2023 2024 7500 5000 2500 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 美国油品周度出口量季节性 source：南华研究 刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 美国原油出口用船：VLCC型季节性 2020 2024 2021 2022 2023 千吨 4000 2000 0 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 source：南华研究刷新 美国原油出口用船：阿芙拉型季节性 2020 2024 2021 2022 2023 千吨 3000 2000 1000 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 source：南华研究刷新 美国原油出口用船：苏伊士型季节性 2020 2024 2021 2022 2023 千吨 2000 1000 0 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 source：南华研究刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 俄罗斯原油发货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 当周俄罗斯原油发货量回落。 俄罗斯原油出口用船：苏伊士型季节性 千吨 2020 2021 2022 2023 2024 2000 1000 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 source：南华研究刷新 俄罗斯原油出口用船：阿芙拉型季节性 千吨 2