公司公布2024年三季报:
财务数据:
- 前三季度:营收1281.5亿(同比+21.5%,较2019年+24.3%),盈利13.6亿(同比+72.1%,较2019年-79.9%),扣非盈利4.3亿(2023年同期亏损8.7亿),汇兑收益1.1亿,其他收益32.8亿(同比+2%),投资收益21.1亿(同比-6%)。
- Q3:营收486.3亿(同比+6.0%,较2019年+28.8%),盈利41.4亿(同比-2.3%,较2019年+14.4%),扣非盈利38.7亿(同比-4.7%),汇兑收益4.7亿,其他收益10.5亿(同比-14%),投资收益9.1亿(同比+7%),少数股东损益1.7亿(同比减少8.25亿)。
经营数据(还原山航口径):
- 前三季度:ASK同比+21.5%,较2019年+7.9%;RPK同比+33.8%,较2019年+5.5%;客座率79.9%(同比+7.4pct,较2019年-1.8pct)。
- Q3:ASK同比+12.5%,较2019年+12.7%;RPK同比+20.7%,较2019年+10.8%;客座率81.0%(同比+5.5pct,较2019年-1.4pct)。
收益水平:
- 前三季度:客公里收益0.552元(同比-12.9%,较2019年+2.4%),座公里收益0.441元(同比-4.0%,较2019年+0.5%)。
- Q3:客公里收益0.580元(同比-13.1%,较2019年+1.8%),座公里收益0.469元(同比-6.7%,较2019年+0.4%)。
成本费用:
- 前三季度:营业成本1197亿(同比+23.0%),航油成本417亿(同比+21.4%),扣油成本780亿(同比+23.9%);座公里成本0.447元(同比-1.6%,较2019年+15.4%),座公里扣油成本0.291元(同比-0.9%,较2019年+10.9%)。
- Q3:营业成本423亿(同比+10.8%),航油成本146亿(同比-2.9%),座公里成本0.439元(同比-1.5%,较2019年+14.2%),座公里扣油成本0.288元(同比+6.4%,较2019年+10.5%)。
- 费用:前三季度三费合计134.8亿(扣汇同比+5.5%,扣汇三费率10.5%);Q3三费合计44.9亿(扣汇同比-2.5%,扣汇三费率9.2%,不含研发费用)。
核心观点与投资建议:
- 航空业作为内需顺周期品种,供需缺口驱动价格弹性,拐点期弹性类似2009~2010年行情;若油价下行,利润弹性或与2014~2015年共振(2024年10月航煤油价格同比-30%)。
- 上调24~26年盈利预测至1.4、76、107亿(归母净利),EPS分别为0.01、0.46、0.65元,PE为16、11倍。
- 目标价8.45元(基于2019年末净资产1.5倍PB,对应市值1403亿),较现价有15%空间,维持“推荐”评级。
风险提示:经济大幅下滑、油价大幅上涨、汇率大幅贬值。