核心观点与关键数据
- 毛利率超预期:Q3整体毛利率19.8%,超出预期17%,主要得益于生产端降本、Cybertruck规模效应及FSD确认收入。储能毛利率创历史新高(30.5%),汽车销售毛利率16.4%,剔除碳积分后为17.1%,同比/环比分别提升0.7pct和2.4pct。
- 降本持续推进:Q3单位车辆成本创历史新低,未来将继续降本。
- 车型与交付量:新一代廉价车型(2.5万美元)预计2025年H1开始生产,推动2025年销量增长20~30%。Cybercab将于2026年量产,目标年产能200~400万辆。Cybertruck产量提升,内华达工厂Semi试生产,2025年底量产。
- FSD进展:无监督FSD及叫车服务预计2025年在德州、加州上路,V13版本无干预里程提升5~6倍,2025年安全水平或超人类驾驶。得州工厂提前部署2.9万张H100,10月底部署5万张,算力充足。
- 财务预测:小幅调整FY2024E-FY2026E营业收入至1008/1168/1366亿美元,对应Noon GAAP净利润88/122/155亿美元。目标价278美元,维持“增持”评级。
风险提示
- FSD渗透率不及预期
- Robotaxi进展不及预期
- 政策不确定导致的关税风险
- Optimus进展不及预期