核心观点
- 成本端支撑松动,丁二烯供应增加,天然橡胶上行驱动不足,BR短期震荡偏弱。
- 丁二烯供需:国内产量同比+1.7%,表观消费量-1.9%;开工率下降至67.64%;港口库存26300吨,环比+1800吨;下游利润回升,进口套利空间收窄。
- 顺丁橡胶供需:国内产量同比-1.6%,实际消费量同比-1.7%;开工率下降至57.75%;现货下跌,行业扭亏为盈;厂内库存21950吨,环比+650吨。
- 天然橡胶:青岛天胶库存累库拐点未至,对NR存支撑。
- 轮胎需求:半钢胎维持景气,全钢胎开工率提升;出口同环比增长;9月乘用车与新能源汽车销量环比提升,新能源汽车销量同比增长。
关键数据
- 丁二烯:内外盘差收窄至380.99元/吨;港口库存26300吨。
- 顺丁橡胶:厂内库存21950吨;生产毛利60.4元/吨。
- 轮胎:9月半钢胎产量环比-0.14%,同比+2.57%;全钢胎产量环比+0.92%,同比-4.15%;半钢胎库存周转天数36.85天,环比-0.11天;全钢胎库存周转天数40.08天,环比-2.07天。
- 汽车:8月汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆,同比分别下降3.2%和5%;9月乘用车产销分别完成250.2万辆和252.5万辆,同比分别增长0.2%和1.5%;9月新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆,同比增长48.8%和42.3%。
研究结论
- BR短期震荡偏弱,主要受成本支撑松动、供应增量有限、需求暂稳及天然橡胶上行驱动不足等因素影响。
- 丁二烯中长期存走弱预期,受船货到港及天津新产能投放消息影响。
- 顺丁橡胶行业扭亏为盈,但下游采购积极性较低,库存累库。
- 轮胎需求维持景气,出口表现良好,但终端需求疲软,重卡销量同比大幅下滑。