中国船舶24H1业绩预告点评: 中国船舶上半年预计归母13.5-15亿元,同比增长144%-171%;扣非净利润11.2-12.7亿元。 二季度,公司实现归母净利润9.511亿元,扣非净利润7.8-9.3亿元;其中Q2季度预计实现归母净利润9.49~10.99亿元,同比+86%~116% 业绩表现超预期。 由于船舶的业绩07-0823:17中国船舶24H1业绩预告点评: 中国船舶上半年预计归母13.5-15亿元,同比增长144%-171%;扣非净利润11.2-12.7亿元。 二季度,公司实现归母净利润9.511亿元,扣非净利润7.8-9.3亿元;其中Q2季度预计实现归母净利润9.49~10.99亿元,同比+86%~116% 业绩表现超预期。 由于船舶的业绩是滞后16-36个月的,现在的业绩实际上是一年前的订单业绩,而随着加速交付,23H1之前的较低价格订单/在手订单仅约为4%,展望24H2订单毛利率将随订单价格而加速上 扬。 新签订单利润丰厚:24H1造船市场迎来油轮订单爆发,新签订单中油轮/散货/箱船/气体船比例分别约为19%/7%/46%/3.7%,公司新签订单以油轮+箱船为主,叠加下游钢价下行趋势 ,接单毛利率屡创新高; 在手订单充沛,公司目前在手订单/历史最大产能覆盖年度约达3.5年,旗下船厂船坞或仍有产能提 升空间,随着下游需求持续景气(插船现象已>2),预期或有“量平价升”向“量价齐升”逻辑加速演绎! PS:船舶大周期继续演绎。