集装箱和干散货航运市场周报（2024年5月27日-2024年6月02日）：需求仍旧向好，运价或将继续保持高位

期货研究报告|商品研究 需求仍旧向好，运价或将继续保持高位 ——集装箱和干散货航运市场周报 （2024年5月27日-2024年6月02日） •研究员-吕杰 •lvjie@cmschina.com.cn •联系电话：0755-8278176 •执业资格号：F3021174Z0012822 2024年06月02日 目录 contents —航运市场运价监测 二航运市场周度观点概述 三航运市场基本面分析 一 航运市场运价监测 EC2406EC2408EC2410 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 集运指数(欧线)2406EC2406.INE结算价settle 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 集运指数(欧线)2408EC2408.INE结算价settle 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 集运指数(欧线)2410EC2410.INE结算价settle EC2412 EC2502 EC2504 集运指数(欧线)2412EC2412.INE结算价settle 集运指数(欧线)2502EC2502.INE结算价settle 集运指数(欧线)2504EC2504.INE结算价settle 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 3000 2500 2000 1500 1000 500 2300 2100 1900 1700 1500 1300 1100 900 700 2024-04-30 2024-05-02 2024-05-04 2024-05-06 2024-05-08 2024-05-10 2024-05-12 2024-05-14 2024-05-16 2024-05-18 2024-05-20 2024-05-22 2024-05-24 2024-05-26 2024-05-28 2024-05-30 500 二 航运市场周度观点 现货运价：5月31日SCFI涨9.7%，5月27日SCFIS涨12.63%，5月31日BDI涨1.0%，集运：本周SCFI收3044.8点，SCFI欧线收3740,+9.71%，地中海线+11.11%；美西+18.87%、美东+11.17%。干散货：BDI收1815点。BCI+7.92%，BPI-7.18%，BSI-3.62%。 欧线期货：本周收盘，各合约收EC2406：4220、EC2408：4297.5、EC2410：3288、EC2412：2635.3、EC2502：2145、EC2504：1887.6。各合约整体上涨。 航运成本：运营收入/成本：本周欧线C1/C2/C3运营成本分别为560点，626点，796点，较上周+1.1%，+1.0%，+0.9%，利润-0.24%。燃油成本：本周，WTI、新加坡IFO380、VLSFO分别收77.91美元/桶、509.64美元/吨、595.5美元/吨。VLSFO与IFO价差为85.86美元/吨。与上周相比，IFO380+3.3%，VLSFO+2.2%。油价偏强震荡。汇率：本周，美元兑人民币偏强震荡。 航运需求:宏观：（全球）2024年4月全球制造业PMI指数为50.3。同比上月，全球-0.3、中国-0.4、美国-1.1、欧元区-0.4、日本+1.4、越南+0.4。 （欧洲）英国4月季调后零售销售月率为-2.3%，低于前值；欧元区5月制造业PMI初值47.4，高于前值；英国5月制造业PMI为51.3，逐步好转。（美国）美国5月密歇根大学消费者信心指数终值69.1,高于预期和前值；美国至5月25日当周初请失业金人数(万人)21.9，高于于前值。微观：样本欧线需求持续稳定增长。 航运供给:集装箱船队：4月，集装箱船队规模达到2834万TEU，6188艘，运力环比上涨1%，同比上涨9.7%。（舱位）亚欧航线舱位略有紧张。（箱量）市场箱量宽松。干散货船队：4月，干散货船队规模达到1010.94millionDWT，13661艘，运力环比上涨0.13%，同比上涨2.87%。 展望：欧线：总统及外长罹难，多国承认巴勒斯坦国，巴以局势或将走向复杂。需求端：货量持续回暖，欧线爆仓已至6月中下旬，船东在六月中旬续涨价，空箱持续紧张，未见好转。目前EC2406合约估值相当。由于季节性旺季，或将继续小幅推涨EC2408。因此继续看涨EC2408。BDI：受全球经济和中东局势影响，大宗商品需求仍然中偏低，目前全球经济处于反复震荡筑底过程中，BDI在短期内会表现出震荡加剧的走势。但随着中国经济好转，BDI有望在中长期震荡反复中上行。 风险点：苏伊士运河恢复通行 需求方面：需求持续向好。 空箱方面：空箱租金高位震荡。 舱位方面：欧线六月中下旬爆仓。 仓库方面:货物继续累库。 三 航运市场基本面分析 目录 contents 01集运市场基本面分析 02干散货市场基本面分析 01 集运市场基本面分析 SCFI综合指数SCFI:上海-欧洲（美元/TEU） SCFI:上海-美西(美元/FEU)SCFI:上海-美东（美元/FEU） SCFI:上海-地中海（美元/TEU）SCFI:上海-波斯湾（美元/TEU） SCFI:上海-澳新(美元/FEU)SCFI:上海-南美（美元/FEU） SCFI:上海-西非（美元/TEU）SCFI:上海-南非（美元/TEU） SCFI:上海-日本关西(美元/FEU)SCFI:上海-日本关东（美元/FEU） SCFI:上海-东南亚（美元/TEU）SCFI:上海-韩国（美元/TEU） EC2406基差EC2408基差EC2410基差 EC2406基差 EC2408基差 EC2410基差 00 00 00 00 0 2023-08-17 00 00 00 2023-11-17 2024-02-17 2024-05-1 2500 20 15 10 5 -5 -10 -15 2500 00 00 00 00 0 2023-08-17 00 00 00 2023-11-17 2024-02-17 2024-05-1 20 15 10 5 -5 -10 -15 2500 00 00 00 00 0 2023-08-17 00 2023-11-17 2024-02-17 2024-05-1 00 20 15 10 5 -5 -10 EC2412基差 EC2502基差 EC2504基差 EC2412基差 EC2502基差 EC2504基差 00 00 00 00 00 0 2023-08-17 2023-11-17 2024-02-17 2024-05-1 25 20 15 10 5 -500 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 -2200024-04-082024-04-222024-05-062024-05-20 -400 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 2024-04-302024-05-072024-05-142024-05-21 8000 欧线平均海运费 海运费(20)海运费(40) 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 2023-8-282023-9-282023-10-282023-11-282023-12-282024-1-282024-2-282024-3-282024-4-282024-5-28 受红海事件影响，目前包括马士基、赫伯罗特、ONE在内的多家船东表示旗下的亚欧航线船舶将绕道好望角前往欧洲。目前，船 视宝显示有265艘船舶绕行。 海运运价=基本费率+燃油附加费（Bunkercharge）+综合费率上涨附加费（GRI）+其他 2024长协价（起运港上海）： 美线： 大BCO美东：2200$/TEU 美西：1400$/TEU中小BCO美东：2600$/TEU 美西：1600$/TEU 欧线：平均1200$/FEU 本周，美元兑人民币保持偏强震荡走势。5月31日收于7.2422、本周- 0.01% 7.4000 7.3000 7.2000 7.1000 美元兑人民币USDCNY.FX 7.0000 6.9000 6.8000 6.7000 6.6000 6.5000 6.4000 6.3000 本周欧线C1/C2/C3运营成本分别为560点，626点，796点，较上周 +1.1%，+1.0%，+0.9%， 利润-0.24%。 2900 2400 $/TEU 1900 C1C2C3SCFI欧线 1400 900 400 2024-04-052024-04-122024-04-192024-04-262024-05-032024-05-102024-05-172024-05-24 本周，WTI、新加坡IFO380、VLSFO分别收77.91美元/桶、509.64美元/吨、595.5美元/吨。VLSFO与IFO价差为85.86美元/吨。与上周相比，IFO380+3.3%，VLSFO+2.2%。油价偏强震荡。 6,000.00 IFO380:新加坡美元/吨VLSFO:新加坡美元/吨 WTI-右轴美元/桶SCFI 1200 700 600 VLFO与IFO380价差 5,000.00 1000 500 4,000.00 3,000.00 800 600 400 美元/吨 300 200 2,000.00 1,000.00 400 200 100 2019-12-03 2020-03-03 2020-06-03 2020-09-03 2020-12-03 2021-03-03 2021-06-03 2021-09-03 2021-12-03 2022-03-03 2022-06-03 2022-09-03 2022-12-03 2023-03-03 2023-06-03 2023-09-03 2023-12-03 2024-03-03 0 0.000 2024年4月全球制造业PMI指数为50.3。同比上月，全 球-0.3、中国-0.4、美国-1.1、欧元区-0.4、日本 +1.4、越南+0.4。 4月，我国制造业新出口订单-0.7%。小、中、大型企 业PMI分别+0%、-0.8%、+0.1%。 全球及部分主要经济体制造业PMI 中国制造业PMI（%） 美国 一年走势 2023-05-31 2023-06-30 2023-07-31 2023-08-31 2023-09-30 2023-10-31 2023-11-30 2023-12-31 2024-01-31 2024-02-29 2024-03-31 2024-04-30 2024-05-31 增长与通胀GDP（年化环比，%） 2.1 4.9 3.4 1.3 GDP（年化同比，%） 2.4 2.9 3.1 2.9 CPI（环比，%） 0.3 0.3 0.2 0.4 0.2 0.0 (0.2) (0.1) 0.5 0.6 0.6 0.4 0.0 CPI（同比，%） 4.0 3.0 3.2 3.7 3.7 3.2 3.1 3.4 3.1 3.2 3.5 3.4 0.0 核心CPI（环比，%） 0.4 0.3 0.2 0.2 0.2 0.2 0.1 0.1 0.6 0.6 0.5 0.3 0.0 核心CPI（同比，%） 5.3 4.9 4.7 4.4 4.1 4.0 4.0 3.9 3.9 3.8 3.8 3.6 0.0 劳动力市场非农就业人数月度变化（千人） 339.0 209.0 187.0 187.0 336.0 150.0 199.0 216.0 353.0 275.0 303.0 175.0 0.0 失业率（%