根据提供的文字内容,以下是针对氢能产业链的双周报总结:
氢能产业链双周报(1月第2期)
主要数据概览
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电解槽
- 招标量:2023年以来,国内电解槽项目招标累计超过2220.5MW,其中碱性电解槽2091.5MW,PEM技术66MW,SOEC技术63MW。2024年初至今,无新的招标项目。
- 中标量:国内19个电解槽项目已完成中标,累计规模898MW,派瑞氢能、隆基氢能、阳光电源分别中标256.5MW、202MW、152MW。
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氢燃料电池汽车
- 销量:2023年全年氢燃料电池车累计销量5508辆,12月销量1512辆,同比增长149.1%,环比增长133.7%。2024年初至今,暂无销量数据。
- 上险数:2023年累计氢燃料电池车上险数为7547辆,2023年12月上险数为2260辆,同比增长80.9%,环比增长87.5%。
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氢燃料电池系统
- 装机量:2023年国内氢燃料电池系统累计装机量约737.9MW,亿华通、捷氢科技、重塑能源分别实现装机159MW、73.2MW、72.3MW。
- 12月装机量:217.1MW,其中商用车装机216.1MW,亿华通、潍柴动力、国氢科技分别装机55.9MW、44MW、16.4MW。
行业动态
- 双良节能:中标阿曼20MW电解槽订单,项目价值5832万美元。
- 隆基氢能:中标乌兹别克斯坦20MW电解槽订单,项目包括新建绿色制氢厂和陆上风电场。
- 阳光新能源:签约大安GW级氢能项目,涵盖装备制造、储能、氢能源等多个领域。
投资建议
- 推荐关注:绿氢电解槽生产企业(华光环能、华电重工、隆基绿能、阳光电源、双良节能)。
风险提示
- 绿氢政策变动风险
- 行业竞争加剧
- 原材料价格大幅波动
其他信息
- 国际动态:双良节能和隆基氢能分别在阿曼和乌兹别克斯坦中标电解槽订单,本田通用合资工厂开始生产新一代燃料电池。
- 国内动态:阳光新能源签约大安GW级氢能项目,东方电气成立氢能合资公司,国内首个岩洞储氢项目开工,多个氢能装备和氢燃料电池项目获得备案或批准,如氢辉能源的PEM电解槽通过欧盟CE认证。
经济研究所报告亮点
- 电解槽招标量与中标量:详细梳理了国内电解槽招标与中标情况,包括技术路线、应用领域等细分数据。
- 氢燃料电池销量与上险数:提供了月度销量与上险数的详细数据,以及2023年的整体市场表现。
- 氢燃料电池系统装机量:分析了装机量的变化趋势,以及主要企业的市场份额。
- 加氢站动态:统计了国内加氢站的新增、保有与在建情况,以及全球加氢站的建设趋势。
- 投资评级:为投资者提供了行业评级(超配、中性、低配)和具体公司的股票评级(买入、增持、中性、卖出),帮助投资者做出投资决策。
结论
当前氢能产业在国内外市场持续活跃,特别是在海外市场的拓展上,中国企业表现出较强的竞争力。随着技术进步和政策支持,预计未来氢能产业链将呈现加速发展的态势,尤其在电解槽、氢燃料电池系统和加氢站建设等方面。然而,政策变动、市场竞争加剧和原材料价格波动仍为行业发展带来不确定性,投资者需谨慎评估风险。