您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[华创证券]:航空行业2023年12月数据点评:12月国内旅客量周转量超19年,国际运力恢复近7成;看好春运有望开启航空纠偏行情 - 发现报告
当前位置:首页/行业研究/报告详情/

航空行业2023年12月数据点评:12月国内旅客量周转量超19年,国际运力恢复近7成;看好春运有望开启航空纠偏行情

交通运输2024-01-16吴一凡、吴晨玥、黄文鹤、梁婉怡华创证券G***
AI智能总结
查看更多
航空行业2023年12月数据点评:12月国内旅客量周转量超19年,国际运力恢复近7成;看好春运有望开启航空纠偏行情

高频数据:1、据Flight AI统计,近7日平均旅客量162万,周环比+10%,较19年+21%,平均客座率80%,周环比+5pts,较19年-1pts。2、民航7日市场平均全票价755元,环比上周+1%,同比-19%,较19年同比+6%;平均裸票价631元,环比上周+4%,同比-21%,较19年同比-3%。 航司12月数据:1、吉祥整体RPK恢复至121.5%,春秋恢复至106.8%。12月:ASK较19年恢复:吉祥(119.0%)>春秋(105.1%)>东航(99.2%)>南航(96.9%)>国航(92.7%);RPK较19年恢复:吉祥(121.5%)>春秋(106.8%)>南航(94.5%)>东航(94.2%)>国航(87.8%);1~12月累计:ASK较19年恢复:吉祥(117.0%)>春秋(108.6%)>南航(91.9%)>东航(90.7%)>国航(89.8%);RPK较19年恢复:吉祥(113.7%)>春秋(106.9%)>南航(86.7%)>东航(82.3%)>国航(80.8%);1)国内线:春秋RPK超19年5成,吉祥超近3成。12月:ASK较19年恢复:春秋(152.5%)>吉祥(126.9%)>东航(111.3%)>南航(110.1%)>国航(103.3%);RPK较19年恢复:春秋(150.8%)>吉祥(127.7%)>南航(108.2%)>东航(106.2%)>国航(99.7%);1~12月累计:ASK较19年恢复:春秋(146.9%)>吉祥(126.4%)>国航(116.7%)>东航(116.4%)>南航(113.3%);RPK较19年恢复:春秋(143.7%)>吉祥(123.2%)>南航(106.4%)>东航(105.0%)>国航(104.9%)。2)国际线:12月:ASK较19年恢复:吉祥(82.4%)>东航(75.6%)>国航(71.9%)>南航(69.8%)>春秋(35.7%);RPK较19年恢复:吉祥(86.4%)>东航(70.3%)>南航(66.2%)>国航(63.9%)>春秋(36.8%);1~12月累计:ASK较19年恢复:吉祥(73.8%)>南航(45.2%)>东航(43.8%)>国航(42.4%)>春秋(39.9%); RPK较19年恢复:吉祥(65.8%)>南航(43.2%)>东航(39.1%)>国航(36.3%)>春秋(37.3%)。3)地区线:12月:ASK较19年恢复:吉祥(158.5%)>东航(135.8%)>国航(94.5%)>南航(91.6%)>春秋(52.3%);RPK较19年恢复:吉祥(165.0%)>东航(127.1%)>国航(89.0%)>南航(98.1%)>春秋(57.9%);1~12月累计:ASK较19年恢复:吉祥(90.2%)>东航(75.0%)>国航(65.2%)>南航(55.9%)>春秋(43.4%);RPK较19年恢复:吉祥(87.7%)>东航(69.8%)>国航(57.6%)>南航(55.5%)>春秋(45.2%)。2、客座率:春秋89.2%,领跑行业。12月:春秋(89.2%,同比+14.5%,环比+0.7%,较19年+1.4%)>吉祥(82.6%,同比+19.6%,环比+0.1%,较19年1.7%)>南航(79.4%,同比+12.8%,环比+0.5%,较19年-2.0%)>东航(76.1%,同比+12.8%,环比-0.1%,较19年-4.1%)>国航(75.4%,同比+13.5%,环比+2.0%,较19年-4.2%)。1~12月:春秋(89.4%,同比+14.7%,较19年-1.4%)>吉祥(82.8%,同比+15.5%,较19年-2.4%)>南航(78.1%,同比+7.1%,较19年-4.7%)>东航(74.4%,同比+10.7%,较19年-7.6%)>国航(73.3%,同比+9.7%,较19年-8.2%)。3、机队数:12月5家上市航司合计净增加飞机13架,较22年底增加44架,增速1.6%。 投资建议:春运有望开启航空纠偏行情。在看好航空大周期逻辑背景下,我们预计春运启动在即,有望打响航空情绪纠偏行情,民航局春运8000万旅客量的预测有望改变市场因淡季外推出现的过度悲观情绪。24年春运存在四年积压的国内返乡需求,与多点出圈的城市文旅文化,更从容的出境准备的计划与更多的国际航班恢复率,供需结构预计会支持量价表现。我们继续强调,2023年是全新价格机制的基础年,建议2024年的供需价格推导站在23年基础上看边际变化。重点推荐业绩确定性高的春秋航空,中国国航大航弹性,以及当前市值具备性价比的吉祥航空。同时关注估值底部,新补贴政策预期受益的华夏航空,继续推荐南方航空。 风险提示:经济大幅下滑、油价大幅上升及人民币大幅贬值。 一、重点公司2023年12月运营数据 1、南方航空:12月客座率79.4%,同比+12.8pts,较19年同比-2.0pts 12月: ASK同比+149.8%,较19年同比-3.1%;其中国内同比+109.8%,国际同比+537.5%; RPK同比+197.8%,较19年同比-5.5%;其中国内同比+151.4%,国际同比+650.3%; 客座率79.4%,同比+12.8个百分点,较19年同比-2.0个百分点,其中国内80.1%,同比+13.3个百分点,国际77.2%,同比+11.8个百分点。 1~12月: ASK同比+120.1%,较19年同比-8.1%;其中国内同比+96.7%,国际同比+507.8%; RPK同比+141.9%,较19年同比-13.3%;其中国内同比+114.3%,国际同比+659.2%; 客座率78.1%,同比+7.1个百分点,较19年同比-4.7个百分点,其中国内78.0%,同比+6.4个百分点,国际79.0%,同比+15.8个百分点。 2、中国国航:12月客座率75.4%,同比+13.5pts,较19年同比-4.2pts 12月: ASK同比+184.9%,较19年同比-7.3%;其中国内同比+127.6%,国际同比+793.8%; RPK同比+243.7%,较19年同比-12.2%;其中国内同比+174.7%,国际同比+1229.9%; 客座率75.4%,同比+13.5个百分点,较19年同比-4.2个百分点,其中国内77.7%,同比+13.9个百分点,国际69.8%,同比+22.5个百分点。 1~12月: ASK同比+156.6%,较19年同比-10.2%;其中国内同比+121.2%,国际同比+916.7%; RPK同比+195.8%,较19年同比-19.2%;其中国内同比+155.0%,国际同比+1455.5%; 客座率73.3%,同比+9.7个百分点,较19年同比-8.2个百分点,其中国内74.5%,同比+9.9个百分点,国际67.7%,同比+23.5个百分点。 注:国航数据并表山航,还原19年口径测算 3、中国东航:12月客座率76.1%,同比+12.8pts,较19年同比-4.1pts 12月: ASK同比+199.9%,较19年同比-0.8%;其中国内同比+130.9%,国际同比+1030.4%; RPK同比+260.4%,较19年同比-5.8%;其中国内同比+181.3%,国际同比+1232.8%; 客座率76.1%,同比+12.8个百分点,较19年同比-4.1个百分点,其中国内77.3%,同比+13.8个百分点,国际73.3%,同比+11.1个百分点。 1~12月: ASK同比+154.6%,较19年同比-9.3%;其中国内同比+116.7%,国际同比+1027.5%; RPK同比+197.4%,较19年同比-17.7%;其中国内同比+154.0%,国际同比+1328.5%; 客座率74.4%,同比+10.7个百分点,较19年同比-7.6个百分点,其中国内75.0%,同比+11.0个百分点,国际71.5%,同比+15.1个百分点。 4、春秋航空:12月客座率89.2%,同比+14.5pts,较19年同比+1.4pts 12月: ASK同比+72.0%,较19年同比+5.1%;其中国内同比+50.2%,国际同比+1252.8%; RPK同比+105.5%,较19年同比+6.8%;其中国内同比+79.4%,国际同比+1933.4%; 客座率89.2%,同比+14.5个百分点,较19年同比+1.4个百分点,其中国内89.6%,同比+14.6个百分点,国际86.2%,同比+28.9个百分点。 1~12月: ASK同比+56.4%,较19年同比+8.6%;其中国内同比+36.5%,国际同比+3194.0%; RPK同比+87.3%,较19年同比+6.9%;其中国内同比+65.0%,国际同比+4602.1%; 客座率89.4%,同比+14.7个百分点,较19年同比-1.4个百分点,其中国内90.3%,同比+15.6个百分点,国际82.2%,同比+24.6个百分点。 5、吉祥航空:12月客座率82.6%,同比+19.6pts,较19年同比+1.7pts 12月: ASK同比+88.9%,较19年同比+19.0%;其中国内同比+69.6%,国际同比+569.6%; RPK同比+147.6%,较19年同比+21.5%;其中国内同比+124.4%,国际同比+903.5%; 客座率82.6%,同比+19.6个百分点,较19年同比+1.7个百分点,其中国内84.1%,同比+20.5个百分点,国际72.7%,同比+24.2个百分点。 1~12月: ASK同比+105.8%,较19年同比+17.0%;其中国内同比+86.1%,国际同比+924.8%; RPK同比+153.2%,较19年同比+13.7%;其中国内同比+132.2%,国际同比+1199.5%; 客座率82.8%,同比+15.5个百分点,较19年同比-2.4个百分点,其中国内84.4%,同比+16.8个百分点,国际70.4%,同比+14.9个百分点。 图表1 2023年航空公司客运运营表现 图表2航空公司机队引进 图表3国内旅客量(人) 图表4国内客座率(%) 图表5国内经济舱全票价(含油,元) 图表6国内经济舱裸票价(扣油,元) 图表7行业日度执飞国内航班量(班) 图表8国内航司日度执飞国际+地区航班量(班) 图表9华夏航空航班量(班) 图表10春秋航空航班量(班) 图表11三大航航班量(班) 图表12吉祥航空航班量(班) 图表13东方航空客座率(%) 图表14南方航空客座率(%) 图表15中国国航客座率(%) 图表16春秋航空客座率(%) 图表17吉祥航空客座率(%) 图表18南航国内客座率(%) 图表19南航国际客座率(%) 图表20东航国内客座率(%) 图表21东航国际客座率(%) 图表22国航国内客座率(%) 图表23国航国际客座率(%) 图表24春秋国内客座率(%) 图表25春秋国际客座率(%) 图表26吉祥国内客座率(%) 图表27吉祥国际客座率(%)