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航空行业2024年10月数据点评:10月上市航司旅客周转量超19年10%,春秋客座率90.4%领跑行业

交通运输2024-11-16吴一凡、吴晨玥、梁婉怡、卢浩敏华创证券�***
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航空行业2024年10月数据点评:10月上市航司旅客周转量超19年10%,春秋客座率90.4%领跑行业

行业研究 证券研究报告 航空机场2024年11月16日 航空行业2024年10月数据点评 10月上市航司旅客周转量超19年10%,春秋客座率90.4%领跑行业 推荐(维持) 华创证券研究所 证券分析师:吴一凡 电话:021-20572539 邮箱:wuyifan@hcyjs.com执业编号:S0360516090002 证券分析师:吴晨玥邮箱:wuchenyue@hcyjs.com执业编号:S0360523070001 证券分析师:梁婉怡 邮箱:liangwanyi@hcyjs.com执业编号:S0360523080001 证券分析师:卢浩敏 邮箱:luhaomin@hcyjs.com执业编号:S0360524090001 2023-11-15~2024-11-15 18% 6% -6% -18%23/1124/0124/0424/0624/0924/11 航空机场沪深300 相关研究报告 《航空行业跟踪报告:财政发力->航空表现如何传导?2008-10行情复盘启示》 2024-11-10 《航空行业2024年三季报综述:24Q3七家上市航司盈利均超19年同期,三大航合计盈利超19年18.2%》 2024-11-04 《航空行业2024年9月数据点评:9月上市航司 旅客周转量均超19年5%以上,春秋客座率90.5% 领跑》 2024-10-16 高频数据跟踪:11月14日,根据CADAS数据:1、民航国内7日平均旅客量168万,同比增长11%,较19年增长8%;平均客座率84%,同比提升6pts,较19年提升2pts。2、民航国内7日市场平均全票价(含油)541元,同比下降7%,较19年同比下降18%。 航司10月数据分析: 1、整体来看:吉祥ASK超19年37.4%,春秋超19年21.1%。10月:ASK超19年:吉祥(37.4%)>春秋(21.1%)>国航(10.0%)东航(9.8%)南航 (6.1%);RPK超19年:吉祥(36.1%)>春秋(21.8%)>东航(14.9%)>南航(10.7%)>国航(9.8%);1~10月累计:ASK超19年:吉祥(38.4%)>春秋(28.5%)>东航(11.0%)>国航(7.9%)>南航(6.5%);RPK超19年:吉祥(36.8%)>春秋(28.5%)>东航(11.3%)>南航(8.1%)>国航(5.7%)。 1)国内线:春秋RPK超19年49.7%,吉祥超19年24.4%。10月:ASK超 19年:春秋(49.3%)>吉祥(23.0%)>国航(18.7%)>东航(16.1%)>南航 (13.2%);RPK超19年:春秋(49.7%)>吉祥(24.4%)>东航(20.7%)>国航(20.0%)>南航(17.8%);1~10月累计:ASK超19年:春秋(59.7%)>吉祥(32.0%)>国航(22.4%)>东航(20.0%)>南航(18.0%);RPK超19年:春秋(59.1%)>吉祥(32.5%)>东航(20.5%)>南航(20.2%)=国航(20.2%)。2)国际线:吉祥ASK超19年114.2%,东航恢复至19年98.3%。10月: ASK较19年恢复:吉祥(214.2%)>东航(98.3%)>国航(93.9%)>南航(90.0%)>春秋(76.3%);RPK较19年恢复:吉祥(209.8%)>东航(102.5%)> 联系人:李清影 南航(93.4%)>国航(88.9%)>春秋(72.9%);1~10月累计:ASK较19年 邮箱:liqingying@hcyjs.com 恢复:吉祥(174.2%)>东航(94.9%)>国航(83.2%)>南航(82.0%)>春秋 行业基本数据 (73.6%);RPK较19年恢复:吉祥(163.4%)>东航(94.1%)>南航(82.0%)> 占比% 国航(80.3%)>春秋(73.0%)。3)地区线:东航RPK超19年28.2%,国航 股票家数(只) 13 0.00 超19年1.5%。10月:ASK较19年恢复:东航(109.6%)>国航(98.3%)> 总市值(亿元) 6,972.43 0.71 吉祥(96.8%)>南航(85.6%)>春秋(21.4%);RPK较19年恢复:东航(128.2%)> 流通市值(亿元) 5,583.40 0.72 吉祥(106.7%)>南航(103.4%)>国航(101.5%)>春秋(22.0%);1~10月累 相对指数表现 计:ASK较19年恢复:东航(100.2%)>吉祥(97.8%)>国航(88.2%)>南 % 1M 6M 12M 航(72.7%)>春秋(36.7%);RPK较19年恢复:吉祥(99.0%)>东航(98.3%)> 绝对表现 15.4% 9.6% 6.2% 国航(82.4%)>南航(75.4%)>春秋(37.4%)。 相对表现 12.5% 0.1% -3.9% 2、客座率:春秋90.4%,领跑行业。10月:春秋(90.4%,同比+0.2%,环比 -0.1%,较19年+0.5%)>南航(86.7%,同比+5.6%,环比+1.2%,较19年 +3.6%)>吉祥(85.2%,同比+1.3%,环比+1.5%,较19年-0.8%)>东航(84.6%, 同比+7.5%,环比+1.0%,较19年+3.7%)>国航(81.9%,同比+5.1%,环比 +2.2%,较19年-0.1%)。1~10月:春秋(91.7%,同比+2.2%,较19年+0.1%)>吉祥(85.0%,同比+2.1%,较19年-1.0%)>南航(84.2%,同比+6.4%,较19 年+1.2%)>东航(82.6%,同比+8.6%,较19年+0.2%)>国航(80.1%,同比 +7.1%,较19年-1.6%)。 3、机队数:10月5家上市航司合计净增加12架飞机。截至10月底,5家航司机队数较23年底增加2.0%。 投资建议:1)我们近期发布行业报告《财政发力->航空表现如何传导?2008-10行情复盘启示》,我们建议关注航空股在财政发力背景下通常有两段式超额最显著,包括财政发力早期,航空数据及业绩的灵敏反应推动行情表现的阶段,以及中后期各行业回升,航空释放业绩强弹性的阶段。2)建议关注重点公司。a)化债预计受益标的,我们看好双重逻辑下,华夏航空迎来可持续经营拐点。b)国际航线领先恢复,宽体机高效运营有望助力吉祥航空弹性释放。c)我们持续看好春秋航空凭借低成本核心竞争力,将“流量-成本-价格”发挥到极致。d)静待大航弹性释放,中国国航三季度业绩超预期,建议重点关注。 风险提示:经济出现下滑、油价大幅上升及人民币大幅贬值。 附:重点公司2024年10月运营数据 1、南方航空:10月客座率86.7%,同比+5.6pts,较19年同比+3.6pts 10月: ASK同比+8.7%,较19年同比+6.1%;其中国内同比+0.2%,国际同比+46.3%; RPK同比+16.2%,较19年同比+10.7%;其中国内同比+7.0%,国际同比+58.1%; 客座率86.7%,同比+5.6个百分点,较19年同比+3.6个百分点,其中国内87.5%,同比 +5.6个百分点,国际84.5%,同比+6.3个百分点。 1~10月: ASK同比+16.8%,较19年同比+6.5%;其中国内同比+3.2%,国际同比+101.2%; RPK同比+26.3%,较19年同比+8.1%;其中国内同比+12.6%,国际同比+109.5%; 客座率84.2%,同比+6.4个百分点,较19年同比+1.2个百分点,其中国内84.7%,同比 +7.1个百分点,国际83.1%,同比+3.3个百分点。 2、中国国航:10月客座率81.9%,同比+5.1pts,较19年同比-0.1pts 10月: ASK同比+14.5%,较19年同比+10.0%;其中国内同比+3.0%,国际同比+55.5%; RPK同比+22.1%,较19年同比+9.8%;其中国内同比+11.5%,国际同比+65.4%; 客座率81.9%,同比+5.1个百分点,较19年同比-0.1个百分点,其中国内85.3%,同比 +6.5个百分点,国际74.3%,同比+4.5个百分点。 1~10月: ASK同比+20.8%,较19年同比+7.9%;其中国内同比+2.7%,国际同比+122.3%; RPK同比+32.5%,较19年同比+5.7%;其中国内同比+13.2%,国际同比+151.6%; 客座率80.1%,同比+7.1个百分点,较19年同比-1.6个百分点,其中国内81.7%,同比 +7.6个百分点,国际76.6%,同比+8.9个百分点。 注:国航数据并表山航,还原19年口径测算 3、中国东航:10月客座率84.6%,同比+7.5pts,较19年同比+3.7pts 10月: ASK同比+12.3%,较19年同比+9.8%;其中国内同比-0.9%,国际同比+58.3%; RPK同比+23.2%,较19年同比+14.9%;其中国内同比+9.3%,国际同比+76.3%; 客座率84.6%,同比+7.5个百分点,较19年同比+3.7个百分点,其中国内87.0%,同比 +8.1个百分点,国际79.5%,同比+8.1个百分点。 1~10月: ASK同比+24.1%,较19年同比+11.0%;其中国内同比+2.1%,国际同比+147.2%; RPK同比+38.4%,较19年同比+11.3%;其中国内同比+14.9%,国际同比+177.1%;客座率82.6%,同比+8.6个百分点,较19年同比+0.2个百分点,其中国内83.9%,同比 +9.4个百分点,国际79.9%,同比+8.6个百分点。 4、春秋航空:10月客座率90.4%,同比+0.2pts,较19年同比+0.5pts 10月: ASK同比+16.6%,较19年同比+21.1%;其中国内同比+4.7%,国际同比+120.5%; RPK同比+16.9%,较19年同比+21.8%;其中国内同比+5.7%,国际同比+134.8%; 客座率90.4%,同比+0.2个百分点,较19年同比+0.5个百分点,其中国内92.7%,同比 +0.9个百分点,国际81.8%,同比+5.0个百分点。 1~10月: ASK同比+16.9%,较19年同比+28.5%;其中国内同比+9.2%,国际同比+76.2%; RPK同比+19.7%,较19年同比+28.5%;其中国内同比+11.4%,国际同比+90.8%; 客座率91.7%,同比+2.2个百分点,较19年同比+0.1个百分点,其中国内92.3%,同比 +1.8个百分点,国际88.9%,同比+6.8个百分点。 5、吉祥航空:10月客座率85.2%,同比+1.3pts,较19年同比-0.8pts 10月: ASK同比+17.5%,较19年同比+37.4%;其中国内同比+0.6%,国际同比+133.3%; RPK同比+19.3%,较19年同比+36.1%;其中国内同比+3.9%,国际同比+158.1%; 客座率85.2%,同比+1.3个百分点,较19年同比-0.8个百分点,其中国内89.5%,同比 +2.8个百分点,国际72.8%,同比+7.0个百分点。 1~10月: ASK同比+17.9%,较19年同比+38.4%;其中国内同比+3.9%,国际同比+138.3%; RPK同比+20.9%,较19年同比+36.8%;其中国内同比+7.6%,国际同比+158.4%; 客座率85.0%,同比+2.1个百分点,较19年同比-1.0个百分点,其中国内87.4%,同比 +3.0个百分点,国际76.1%,同比+5.9个百分点。 图表12024年航空公司客运运营表现 时间 公司 RPK(同比) ASK(同比) % 整体 国内国际 地区 整体 国内国际 地区 南航 16.2 7.058.1 24.6 8.7 0.246.3 9.7 国航 22.1 11.565.4 35.8 14