汽车行业周报：2023年中国汽车产销首次突破3000万辆，特斯拉和理想多款产品降价

行业重要新闻：（1）2023年中国汽车产销首次突破3000万辆。1月11日，据中汽协，2023年中国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，其中汽车出口491万辆，同比增长58%。预计2024年，汽车市场将继续保持稳中向好发展态势，呈现3%以上的增长。（2）特斯拉中国多款产品降价。1月12日，据特斯拉中国官网，特斯拉Model 3后轮驱动焕新版售价降至24.59万元；Model 3长续航焕新版售价下调至28.59万元；Model Y后驱版下调7500元至25.89万元；Model Y长续航版降价6500元至29.99万元。（3）理想全系降价逾3万元，L7起售价首次来到30万内。1月12日，理想L7/L8/L9全系推出年初优惠活动。此次根据不同车型版本降价范围3.5万-3.8万元，L7起售价降到28.69万，首次来到30万内。此外在上海还有1万元沪牌补贴，该优惠截止到1月末。（4）预售价15.18万元起，零跑C10开启预售。1月10日，零跑C10正式开启预售，新车定位中型SUV，其中增程版预售价为15.18-18.18万元；纯电动版预售价为15.58-18.58万元。零跑C10为品牌旗下的首款全球化车型，同时也是零跑汽车全新四叶草平台的首款车型，将于3月份开启交付。智能化方面，新车搭载高通骁龙8295芯片、英伟达Orin-X芯片和全新的车机系统，整车拥有支撑L3级智能驾驶的硬件冗余能力。此外，该车的NAP辅助驾驶系统可实现25项智能驾驶辅助功能。（5）哪吒汽车海外第三家工厂在马来西亚奠基。1月12日，哪吒汽车与马来西亚合作伙伴在森美兰州共同完成哪吒汽车海外第三家工厂的奠基仪式。该工厂计划于2025年正式投产。 行情回顾：本周A股汽车板块跑赢大盘。（1）本周沪深300指数跌幅1.35%，其中汽车板块跌幅0.40%，涨跌幅位居A股中信一级行业第9位。（2）本周SW乘用车跌幅0.35%，比亚迪领涨。（3）本周SW商用车涨幅1.85%，宇通客车、江铃汽车领涨。（4）本周SW汽车零部件跌幅0.15%，光洋股份、晋拓股份领涨。 本周观点：自主品牌新能源产品矩阵不断完善，叠加出口及智能化进程提速，新能源汽车销量有望保持较快增长。整车方面，建议关注长安汽车、长城汽车、比亚迪、吉利汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W。零部件方面，建议关注新泉股份、爱柯迪、沪光股份、银轮股份、伯特利、保隆科技、三花智控、精锻科技、贝斯特、卡倍亿、继峰股份、上声电子、上海沿浦、浙江仙通、腾龙股份、常熟汽饰、拓普集团、明新旭腾、模塑科技。 风险提示：宏观经济波动风险、原材料价格波动风险、海内外汽车销量不及预期 1.行业重要新闻 2023年中国汽车产销首次突破3000万辆。1月11日，据中汽协，2023年中国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，其中汽车出口491万辆，同比增长58%。预计2024年，汽车市场将继续保持稳中向好发展态势，呈现3%以上的增长。（中国汽车报公众号） 中国新能源汽车保有量超过2000万辆。公安部1月11日发布最新统计，截至2023年底，中国新能源汽车保有量达2041万辆，全国机动车保有量达4.35亿辆，机动车驾驶人达5.23亿人，2023年全国新注册登记机动车3480万辆，新领证驾驶人2429万人，全国94个城市汽车保有量超过100万辆。（中国汽车报公众号） 2023年我国动力电池累计装车量387.7GWh，同比增长31.6%。1月11日，据中国汽车动力电池产业创新联盟消息，1-12月，我国动力电池累计装车量387.7GWh，累计同比增长31.6%。其中三元电池累计装车量126.2GWh，占总装车量32.6%，累计同比增长14.3%；磷酸铁锂电池累计装车量261.0GWh，占总装车量67.3%，累计同比增长42.1%。（中国汽车报公众号） 蔚来与奇瑞、江淮达成换电合作协议。1月11日，中安能源有限公司在合肥揭牌，该公司由安徽省能源集团、蔚来、国轩高科、安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业主题母基金共同出资组建。揭牌仪式后，江淮汽车、奇瑞控股分别与蔚来签署《换电战略合作框架协议》。根据协议，江淮汽车和蔚来双方将在换电电池标准建立、换电技术、换电服务网络建设与共享、建立高效的电池资产管理机制等多个领域展开合作。江淮汽车集团后续规划的新能源车型将与蔚来深度合作，推出“可充可换可升级”车型，全面提升用户加电体验。（中国汽车报公众号） 小鹏汇天分体式飞行汽车四季度开启预订。1月10日，小鹏汇天陆空一体式飞行汽车亮相CES 2024，小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭宣布，公司分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订，并计划于明年四季度开始量产交付。如果顺利实现，意味着“陆地航母”将成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。（中国汽车报公众号） 预售价15.18万元起，零跑C10开启预售。1月10日，零跑C10正式开启预售，新车定位中型SUV，其中增程版预售价为15.18-18.18万元；纯电动版预售价为15.58-18.58万元。零跑C10为品牌旗下的首款全球化车型，同时也是零跑汽车全新四叶草平台的首款车型，将于3月份开启交付。智能化方面，新车搭载高通骁龙8295芯片、英伟达Orin-X芯片和全新的车机系统，整车拥有支撑L3级智能驾驶的硬件冗余能力，由5颗毫米波雷达、4颗环视摄像头、12颗超声波雷达、4颗盲区摄像头、1颗激光雷达等硬件组成。此外，该车的NAP辅助驾驶系统可实现25项智能驾驶辅助功能。（汽车之家、IT之家） 特斯拉中国多款产品降价。1月12日，据特斯拉中国官网，特斯拉Model 3后轮驱动焕新版售价降至24.59万元；Model 3长续航焕新版售价下调至28.59万元；Model Y后驱版下调7500元至25.89万元；Model Y长续航版降价6500元至29.99万元。（中国汽车报公众号） 理想全系降价逾3万元，L7起售价首次来到30万内。1月12日，理想L7/L8/L9全系推出年初优惠活动。此次根据不同车型版本降价范围3.5万-3.8万元，L7起售价降到28.69万，首次来到30万内。此外在上海还有1万元沪牌补贴，该优惠截止到1月末。（中国汽车报公众号） 哪吒汽车海外第三家工厂在马来西亚奠基。据哪吒汽车官微，1月12日，哪吒汽车与马来西亚合作伙伴在森美兰州Rembau Chembong工业区共同完成哪吒汽车海外第三家工厂的奠基仪式。该工厂计划于2025年正式投产。（中国汽车报公众号） 2.板块市场表现：本周A股汽车板块跑赢大盘 本周沪深300指数跌幅1.35%，其中汽车板块跌幅0.40%，涨跌幅位居A股中信一级行业第9位。 图1：A股汽车板块本周涨跌幅中信一级行业排名第9位 图2：A股汽车板块本年度涨跌幅中信一级行业排名第21位 表1：本周乘用车板块比亚迪领涨 表2：本周商用车板块宇通客车、江铃汽车领涨 表3：本周汽车零部件板块光洋股份、晋拓股份领涨 3.本周乘用车板块、汽车零部件板块PE估值下降，商用车板块PE估值上升 图3：乘用车板块市盈率本周下降 图4：商用车板块市盈率本周上升 图5：汽车零部件板块市盈率本周下降 4.新车发布：领克09新能源等新车上市在即 表4：自主品牌新车上市规划：领克09新能源上市在即 5.上游重点数据跟踪 图6：钢铁指数2023年4月起至今有所下降 图7：铝锭价格2022年4月起至今有所下降（元/吨） 图8：天然橡胶价格2023年8月起至今相对稳定（元/吨） 图9：浮法平板玻璃价格2023年1月起至今有所上升（元/吨） 图10：聚丙烯2022年1月起至今相对稳定（元/吨） 图11：碳酸锂价格2022年12月起至今有所下降（元/吨） 6.风险提示 宏观经济波动风险、原材料价格波动风险、海内外汽车销量不及预期。