中国汽车流通协会2022年1月二手车市场深度分析
市场概况
- 总体交易量：2022年1月，全国二手车交易量为148.46万辆，同比增长3.71%。
- 月度交易趋势：1月份交易量环比下降，但相较于2021年1月，交易量有所增长。
细分市场变化情况
- 车型分布：基本型乘用车交易量占比最高，SUV次之，MPV、交叉型乘用车及商用车（客车、货车）分别占一定比例。
- 车型占比：基本型乘用车占比49.65%，SUV占比18.63%，MPV占比8.33%，交叉型乘用车占比3.32%，商用车中客车占比10.41%，货车占比11.43%。
新能源二手车车型分析
- A00级车型：占比36.77%，环比增长1.75%，同比下降24.08%。
- A0级车型：占比7.87%，环比下降0.82%，同比下降24.08%。
- A级车型：占比15.41%，环比下降6.44%，同比增长0.25%。
- B级车型：占比8.24%，环比增长2.54%，同比增长5.28%。
- SUV车型：占比29.20%，环比增长3.19%，同比增长17.95%。
- MPV车型：占比1.49%，环比下降0.48%，同比增长0.86%。
使用年限分析
- 3年内车型：占比22.13%，环比增长了2.22%，与去年同期相比下降了2.77个百分点。
- 3-6年车型：占比37.27%，环比增长了2.22%，与去年同期相比下降了2.77个百分点。
- 7-10年车型：占比24.72%，环比下降了1.18%，与去年同期相比下降了2.63个百分点。
- 10年以上车型：占比15.89%，环比下降了2.37%，与去年同期相比下降了2.15个百分点。
二手车交易价格区间分析
- 3万元以下：占比32.70%，与去年同期相比减少了1.19个百分点。
- 3-5万元：占比22.88%，与去年同期相比减少了1.65个百分点。
- 5万元以上：占比2.91%，与去年同期相比增加了0.14个百分点。
新能源二手车价格分析
- 2年以下：占比21.8%，与去年12月相比减少了6.6%，与去年同期相比增加了8.7个百分点。
- 2-4年：占比42.7%，与去年12月相比增加了3.5%，与去年同期相比减少了6.2个百分点。
- 4-6年：占比30%，与去年12月相比增加了3.5%，与去年同期持平。
- 6年以上：占比5.4%，与去年12月相比减少了0.3%，与去年同期相比减少了2.4个百分点。
二手车乘用车排放标准销量分析
- 国I国II：占比41.68%，环比减少了0.04%，较去年同期减少了3.26个百分点。
- 国五：占比36.13%，环比增加了1.13%，较去年同期增加了0.56个百分点。
- 国六：占比10.1%，环比增加了0.26%，较去年同期增加了5.04个百分点。
区域交易情况
- 全国六大区：除西北地区外，其他地区交易量均有所增长，其中西南地区增长最为明显。
- 省份交易量：广东省交易量最高，增长2.9%，位列第一；浙江省同比增长15.7%，位居第二。
流通品牌TOP10
- 线下交易：捷达流通量排名第一，前10品牌合计占比11.07%。
跨区域流通情况
- 转籍率：2022年1月跨区域流通率为26.31%，略低于去年同期的26.40%。
- 省市转籍情况：北京、吉林、山东、安徽、上海的转籍率较高，其中山东增速最快，吉林和山东转籍量增长。
以上内容展示了2022年1月中国汽车流通市场的关键动态，包括交易量、车型分布、使用
