公告要点:公司公布2023年半年报,业绩符合我们预期。2023年H1实现营收26.4亿元,同比+44.2%,环比+8.7%;实现归母净利润4.0亿元,同比+85.7%,环比-9.1%;实现扣非归母净利润3.9亿元,同比+109.6%,环比-6.5%。2023年Q2实现营收13.9亿元,同比+49.0%,环比+10.4%;实现归母净利润2.3亿元,同比+76.6%,环比+33.7%;实现扣非归母净利润2.4亿元,同比+92.3%,环比+55.3%。 营业收入同比高增长,客户持续拓展。2023年Q2实现营收13.9亿元,同比+49.0%,环比10.4%,一方面得益于二季度国内汽车市场逐渐恢复,2023年Q2全国乘用车产量为591.28万辆,同比+21.6%,环比+16.0%; 同时,海外车市在二季度表现良好,北美2023年Q2乘用车产量为409.7万辆,同比+14.0%,环比+4.9%,欧洲2023年Q2乘用车产量为398.6万辆,同比+14.3%,环比+2.7%;另一方面,2023上半年公司近三年开发的新产品逐步量产,并获得多个新能源、智能驾驶、汽车结构件的新项目和新客户,营收规模有望持续增长。 毛利率环比小幅下降,汇兑收益大幅增加。2023年Q2公司毛利率为28.5%,同比+1.8pct,环比-1.1pct,环比略有下降可能因为公司产品结构发生变化,从中小件不断延伸至新能源汽车三电系统核心零部件及结构件。2023年Q2公司财务费用率为-5.1%,同比-2.3pct,环比-6.1pct,主要因为汇率波动导致汇兑收益大幅增加,2023H1汇兑收益为0.62亿元,相比去年同期增加0.43亿元。 产品品类不断完善,产能扩张助力全球化布局。公司产品品类持续扩张,铝合金精密压铸件基本实现对三电系统、热管理、智能驾驶、线控制动/转向系统的全覆盖。墨西哥一期生产基地在2023年7月开始量产,公司目前拟在墨西哥建设第二期生产基地,主要生产3000T~5000T压铸机生产的新能源汽车用铝合金产品,深化国际市场布局。新能源汽车三电系统零部件及汽车结构件智能制造项目一期计划在2024下半年交付,为后续订单释放做准备。 盈利预测与投资评级 :我们维持公司2023-2025年营收预测为57.50/77.20/96.04亿元,同比分别+35%/+34%/+24%;维持2023-2025年归母净利润预测为8.47/11.37/15.03亿元,同比分别+31%/+34%/+32%,对应PE分别为23/17/13倍,维持“买入”评级。 风险提示:下游乘用车需求不及预期,格局竞争加剧超出预期,铝合金价格上涨超出预期。