光伏装机1-5月同比增长158%,新能源车购置税减免政策延长至2027年底 电力设备与新能源 2023年6月25日 证券研究报告行业研究 光伏装机1-5月同比增长158%,新能源车购置税减免政策延长至2027年底 2023年6月25日 本期核心观点 行业周报电力设备与新能源投资评级看好上次评级看好武浩电新行业首席分析师执业编号:S1500520090001联系电话:010-83326711邮箱:wuhao@cindasc.com张鹏电新行业分析师执业编号:S1500522020001联系电话:18373169614邮箱:zhangpeng1@cindasc.com黄楷电新行业分析师执业编号:S1500522080001邮箱:huangkai@cindasc.com曾一赟电新行业研究助理邮箱:zengyiyun@cindasc.com 孙然电新行业研究助理邮箱:sunran@cindasc.com 信达证券股份有限公司CINDASECURITIESCO.,LTD北京市西城区闹市口大街9号院1号楼邮编:100031 行业展望及配置建议: 新能源汽车: 随着新能源车销量逐步走高,充电桩行业需求也在高速增长,尤其是海外充电桩建设或将进入发力期,看好国内充电桩龙头企业出海。重点关注充电桩业务相关企业通合科技、盛弘股份、沃尔核材等。在新技术方面,我们看好钠离子电池、磷酸锰铁锂、PET铜箔、氢能等的0-1过程。我们认为当前新能源车处于低估区间,随着Q2以来需求的逐步回升,产业链公司业绩有望逐步环比提升。根据国务院新闻办公室,新能源汽车车辆购置税减免政策将延长至2027年底。其中2024年1月1日至2025年12月31 日免征车辆购置税,2026年1月1日至2027年12月31日减半征收车辆购置税。当前位置建议关注板块的配置机会,推荐宁德时代、亿纬锂能、当升科技、长远锂科、天赐材料、科达利、比亚迪、星源材质、中伟股份、恩捷股份、德方纳米、信德新材、天奈科技、杉杉股份、中科电气、壹石通、孚能科技、超频三等。 氢能: 2023年一季度我国确定已开标或开建的大规模绿氢项目新增1066MW电解槽需求,对应1000Nm3/h碱性电解槽的需求量超过200套。随着氢能产业化进程加快,制氢核心设备电解槽有望迎来放量。建议关注华光环能、华电重工、昇辉科技等。 电力设备及储能: 电力设备方面,我们认为今年有望成为电网投资大年,板块具有较优投资机会。1)电网投资中枢抬升显著。我国两网规划“十四🖂”期间投资总额为 2.9万亿,年均投资约5800亿,“十三🖂”电网投资年均约5140亿。2)22年“低基数”效应下,23年投资增速有望较高。2022年由于疫情影响开工进度,投资总额为5012亿,我们认为2022年受疫情影响投资基数相对较低,而2022年的低基数叠加长期规划的中枢抬升,我们预计23年的电网投资增速较高,因此电力设备企业有望迎来较好的板块机会。3)近期国网公布第1、2次主网中标结果,合计金额为285.1亿,22年第1、2次招标金额合计为167.8亿,中电联公布1-4月电网基建投资完成额,同比增长10.3%,我们认为或可以对今年的电网建设的进度情况保持相对乐观。推荐转型储能的成长性较高的电力设备龙头企业:思源电气、四方股份;建议关注:许继电气、平高电气、国电南瑞。 储能方面,储能在电力系统中具有刚性需求,看好23年储能保持高增态 势。国内来看,我国的具有提升储能实际效益的政策频频出台,或将刺激 23年储能需求高增,截至2023年5月,今年已经完成招标5GW/14GWh (除去集采),同比去年增长146%。而且2022年已完成招标的储能项目达到29GWh(其中独立储能21GWh),未来成长确定性较高。短期来看,碳酸锂止跌,下游观望情绪有望消散,转入二季度或逐步进入招标、开工旺季,景气度有望逐步回升。全年来看,23年随着电池成本下降,电池性能提升,储能经济性有望逐步提升,储能装机有望超预期增长,我们预计国内储能新增装机21-25年复合增速有望达到119%。海外来看,美国政策积 极推动,大储建设加速,欧洲大储商业模式较为成熟多元,能源通胀叠加地缘政治或将刺激户储需求快速增长,我们预计全球储能21-25年复合增速有望达90%,其中户储长期5年复合增速达91%。推荐全球户储龙头特斯拉产业链供应商:旭升集团,建议关注有望受益储能需求高增的产业链标的:集成商企业:金盘科技、科华数据、南网科技、科士达、派能科技、金冠股份、南都电源;储能变流器企业:盛弘股份、阳光电源、上能电气、 固德威、锦浪科技;储能电池产业:宁德时代、亿纬锂能、鹏辉能源、比亚迪、天能股份、国轩高科。 光伏: 上游价格逐渐触底,1-5月需求强劲。根据InfolinkConsulting,本周硅料 价格延续下跌态势,晶硅致密料均价68元/KG,同比下跌12.8%,182mm硅片每片2.8元,同比下跌8.2%;210mm硅片每片4.2元,同比下跌9.7%。电池价格方面,M10尺寸主流价格0.72元每瓦,同比下降7.7%;G12尺寸主流价格0.75元每瓦,同比下降10.7%;TOPCon(M10)主流价格0.79元每瓦。组件价格方面,单玻组件均价1.43元每瓦,同比下降1.4%;双玻组件价格1.44元每瓦,同比下降1.4%;TOPCon组件(M10)价格1.55元每瓦。目前硅料和硅片价格跌幅趋缓;电池片价格小幅下跌,组件价格趋于稳定,下游装机需求强劲,1-5月全国光伏发电新增装机61.21GW,同比增长158%。我们判断,随着上游价格逐步回落,国内项目建设有望加速开启。展望2023年全年,随着产业链成本下降、新技术突破、集中式起量,国内、欧洲、拉美需求有望延续高增,美国、印度需求有望回暖,中东、非洲需求有望启动,我们预计全球光伏需求增速有望在40%左右。我们认为目前一体化组件、逆变器、核心辅材、设备等环节估值或已经具备较强的吸 引力,看好23年光伏国内外需求高增,推荐美畅股份、天合光能、晶科 能源、晶澳科技、昱能科技、通威股份;建议关注爱旭股份、宇邦新材、禾迈股份、捷佳伟创、隆基绿能、福斯特、海优新材、钧达股份、TCL中环、欧晶科技、德业股份、金博股份等。 风电: 海风机组招标景气度依旧。我们从招标、前期工作等方面进行跟踪:1)据风芒能源公众号统计,2022年共有15.7GW海上风电项目完成中标。2)2023年3月海风机组招标景气度依旧。3月国能投发布三个风电项目风机招标公告,总装机容量350MW,其中以大代小项目要求采购32台6.25MW风电机组,3月山东能源渤中海上风电发布900MW风电机组招标、中广核黑龙江共发布400MW风机设备招标。同时海风机组降价有望促进海风项目加速平价,刺激海风装机进度加速。当前低基数情况下,继续 看好23年海风相关标的业绩增速。推荐东方电缆,关注亚星锚链、恒润 股份、新强联、海力风电、宝胜股份、汉缆股份。 行业动态: 新能源汽车: 根据国务院新闻办公室,新能源汽车车辆购置税减免政策将延长至2027年 底。其中2024年1月1日至2025年12月31日免征车辆购置税,2026 年1月1日至2027年12月31日减半征收车辆购置税。 光伏: 6月20日,国家能源局发布了1-5月份全国电力工业统计数据。截至5月 底,全国累计发电装机容量约26.7亿千瓦,同比增长10.3%。其中,太阳能发电装机容量约4.5亿千瓦,同比增长38.4%;风电装机容量约3.8亿千瓦,同比增长12.7%。从新增情况来看,1-5月光伏新增装机61.21GW,较去年同期增长158%。今年5月新增光伏装机12.9GW。 风险因素:下游需求不及预期风险、技术路线变化风险、原材料价格波动 风险、市场竞争加剧风险、国际贸易风险等。 一、本周行情回顾 电力设备及新能源(中信):本周下跌1.74%;近一个月下跌2.54%,2023年初至今下跌6,43%;沪深300:本周下跌2.51%;近一个月上涨0.13%,2023年初至今下跌0.20%; 创业板指:本周下跌2.57%;近一个月下跌1.49%,2023年初至今下跌5.75%。 图1:主要股票指数近一年走势 15% 10% 5% 0% -5% -10% -15% -20% -25% -30% 电力设备及新能源(中信)沪深300创业板指 资料来源:wind,信达证券研发中心 二、新能源汽车行业 电池级碳酸锂价格持平,镍盐价格和钴盐价格均有所上升。本周电池级碳酸锂价格不变,镍盐方面,电池级硫酸镍价格上涨0.3%。钴盐方面,电池级硫酸钴上涨1.3%。 电解液价格与六氟磷酸锂价格保持不变。本周电解液与六氟磷酸锂价格均与上周持平。 图2:锂电产业链产品价格及变化情况 资料来源:百川资讯,信达证券研发中心 2023年5月,新能源车销量增长。2023年5月份新能源汽车销售71.7万辆,同比增加60.2%,环比增长12.7%。 2023年5月份动力电池装机28.2Gwh,同比增加61.5%,环比减增加12.3%。 资料来源:wind,信达证券研发中心 三、光伏行业 上游价格逐渐触底,1-5月需求强劲。根据InfolinkConsulting,本周硅料价格延续下跌态势,晶硅致密料均价68元/KG,同比下跌12.8%,182mm硅片每片2.8元,同比下跌8.2%;210mm硅片 每片4.2元,同比下跌9.7%。电池价格方面,M10尺寸主流价格0.72元每瓦,同比下降7.7%;G12尺寸主流价格0.75元每瓦,同比下降10.7%;TOPCon(M10)主流价格0.79元每瓦。组件价格方面,单玻组件均价1.43元每瓦,同比下降1.4%;双玻组件价格1.44元每瓦,同比下降1.4%;TOPCon组件(M10)价格1.55元每瓦。目前硅料和硅片价格跌幅趋缓;电池片价格小幅下跌,组件价格趋于稳定,下游装机需求强劲,1-5月全国光伏发电新增装机61.21GW,同比增长158%。 图4:光伏产业链产品价格及变化情况 资料来源:InfoLinkConsulting,信达证券研发中心 四、风电行业 2023年1-5月风电装机提升。根据国家能源局数据,2023年1-5月风电新增装机量16.36GW,同比增加15.2%;累计装机量382.6GW,同比增长0.7%,累计利用小时数1081小时,同比增加24.8%。 中厚板和废钢价格持平、铸造生铁价格上涨。铸造生铁周度价格上涨0.8%。液体环氧树脂价格维持不变。液体环氧树脂周度价格与上周持平。 图5:风电装机及产业链原材料价格变化情况 资料来源:国家能源局,百川盈孚,信达证券研发中心 五、风险因素 下游需求不及预期风险、技术路线变化风险、原材料价格波动风险、市场竞争加剧风险、国际贸易风险等。 研究团队简介 武浩,新能源与电力设备行业首席分析师,中央财经大学金融硕士,曾任东兴证券基金业务部研究员,2020年加入信达证券研发中心,负责电力设备新能源行业研究。 张鹏,新能源与电力设备行业分析师,中南大学电池专业硕士,曾任财信证券资管投资部投资经理助理,2022年加入信达证券研发中心,负责新能源车行业研究。 黄楷,电力设备新能源行业分析师,墨尔本大学工学硕士,2年行业研究经验,2022年7月加入信达证券研发中心,负责光伏行业研究。 曾一赟,新能源与电力设备行业研究助理,悉尼大学经济分析硕士,中山大学金融学学士,2022年加入信达证券研发中心,负责新型电力系统和电力设备行业研究。 陈玫洁,团队成员,上海财经大学会计硕士,2022年加入信达证券研发中心,负责锂电材料行业研究。 孙然,新能源与电力设备行业研究助理,山东大学金融硕士,2022年加入信达证券研发中心,负责新能源车行业研究。 李宇霆,团队成员,澳洲国立大学经济学硕士,上海财经大学学士,2023年加入信达证券研发中心,负责光伏行业研究。 机构销售联系人 区域 姓名 手机 邮箱