自3月15日0时起至2024年12月31日,内蒙古对境内10段收费公路实行新能源车辆2折优惠的通行政策,其中部分路段还将在原有折扣的基础上叠加该优惠政策。10段公路包括3段高速公路及7段一级公路。3条高速公路为S26敖勒召其至东道梁段、S24线大路至巴拉贡段、S31大饭铺至龙口(蒙晋界)段。7段一级公路为X646嘎鲁图至大草湾段、S226阿门其日格至乌审召生态工业园区至小壕图矿区段、S216察汗淖至敖勒召其镇段、S215乌审召项目区至嘎鲁图段、G338嘎鲁图至苏里格第三天然气处理厂段、G338苏里格第三天然气处理厂至乌兰镇段、S215独贵塔拉至锡尼段。 此次实施新能源汽车优惠通行线路总长1164公里,预计可节省通行费6亿元以上,覆盖乌审旗、准旗、达旗、杭锦旗、鄂托克旗五个旗镇,覆盖全市国省道高等级公路总里程的68%,将对促进地区能源转型,加快发展绿色交通,助力实现双碳目标起到积极的推动作用。 政策大力助推重卡经济性提升。以S24线为例,S24线大路至巴拉贡段高速公路全线长416公里,以通行S24线全线的六轴ETC货车为例,按照现行2.12元/公里以及S24线部分路段2.73元/公里的收费标准,在原有ETC9.5折加上货车7.5折的差异化政策基础上,再叠2折的新能源车优惠,预计换电重卡通行费全程最多能节省773.51元。根据鄂尔多斯市交通运输局,之前的差异化收费政策取得了良好的经济效果。预计此次新能源绿牌车通行2折优惠政策将加速提高新能源车的经济效益。 此项差异化收费政策为创新型举措,实施里程位居全国之首。该政策将进一步深化交通运输领域供给侧结构性改革,倡导绿色出行。推动新能源汽车降本,带动需求增加,提高新能源汽车渗透率,同时也能够带动新能源汽车产业链上下游企业共同发展。内蒙古作为全国首个推行该类差异化收费政策的省份,可以对其他重卡保有量较高的省份的新能源政策制定与实施起到示范突破带动作用。 内蒙古新能源重卡销量有望迎来高速增长期。此前内蒙古政府出台推广新能源汽车方案,预计到2025年累计推广新能源车辆17万辆,其中公共领域新能源汽车保有量达到6万辆;新能源重卡保有量达到10万辆。此次2折优惠政策下,对于用于长短途运输的货车,特别是重型卡车的运输费能够大幅的降低。 在该政策的刺激下,内蒙古新能源重卡的销量有望迎来爆发期,提前达到政策目标。 投资建议:建议重点关注价值量较大的环节,换电设备-【瀚川智能】、【法兰泰克】、【山东威达】、【博众精工】、【安车检测】;换电重卡-【汉马科技】;电控系统-【蓝海华腾】、【绿控传动】;动力电池-【宁德时代】;换电运营-【协鑫能科】。 风险提示:政策推广不及预期,新能源车销量不及预期。