电力设备及新能源行业跟踪报告-2022年4月美国新能源车销量点评：渗透率再创新高，车型多元化趋势不改

4月美国新能源乘用车销量继续创历史新高，渗透率达6.9%。 4月美国乘用车销量达125.6万辆，同比下降17%，环比上升0.5%；新能源汽车销量达8.6万辆，同比上升109%，环比增加4%，渗透率6.9%，环比上升0.3%，持续创历史新高，其中特斯拉销量4.8万，环比上升1%，占比56%。 纯电车型仍为主流，同比上升130%。 4月美国纯电车销量6.9万辆，同比上升130%，环比增加4%，占比80%。其中福特系纯电车型4月销量4666辆，占比达6.8%，同比上升139%，环比增加54%。 车型多元化趋势逐步兑现，销量结构不断优化。 1）车型多元化程度提升：从22年前四月整体销量看，特斯拉占比逐步下降，1月至4月占比分别为64%、61%、58%、56%，现代、福特、大众、Stellantis、丰田等车企随新车型投放，非T车型销量占比正逐步提升，销量结构不断优化。 2）皮卡车型正式交付：22年为美国电动皮卡市场元年，随着新车型福特 F- 150 Lighting、RivianRIT、悍马EV、CyberTruck等新车型分批于21年底至23年上市，预计将为美国市场带来较大增量。 特斯拉仍为美国电车市场销量稳定器，上海工厂受疫情扰动4月产销影响较大。 1）4月美国特斯拉销量：4月特斯拉销量4.8万辆，同增+192%，环增+1%，其中Model3/Y销量分别为1.9/2.5万辆，环比持续向上；Model S/X销量分别0.2/0.2万辆，环比分别为-33%/0%。 2）特斯拉柏林、德州工厂顺利投产，上海工厂短期受疫情扰动，略微下调全年产销预期。3月22日/4月7日特斯拉柏林/德州工厂相继启动投产交付仪式，全年有望贡献新增产能，但考虑到4月上海疫情停工影响，我们略微下调全年产销预期，预计全年产销有望达150万辆以上。 维持美国市场全年130万左右销量预判。 我们此前报告提出，2022年随着车型数量的丰富及车型结构的完善&3B法案落地预期&车企转型步伐加速等驱动下，美国市场低渗透率基数下有望维系高速增长态势。 投资建议：关注美国电车市场高增预期下的两条主线。1）深入日韩动力电池供应链的锂电材料企业：中伟股份、华友钴业、芳源股份、当升科技、恩捷股份、星源材质、杉杉股份、贝特瑞、中科电气、璞泰来、新宙邦、天赐材料、科达利等；2）受益于4680大圆柱及电池技术迭代升级等的技术驱动型企业：宁德时代、亿纬锂能、贝特瑞、天奈科技、科达利等。 风险提示：拜登刺激政策延期或无法通过；全球新能源汽车需求不及预期；美国新能源汽车产业发展不及预期。