2022年哪吒汽车交付量位列新势力榜首,理想汽车12月销量创历史新高 12月,理想汽车交付量为21,233辆,同/环比分别为+51%/+41%,2022年全年累计交付量为133,246辆,同比+47%;蔚来交付量为15,815辆,同/环比分别为+51%/+12%,分车型看,ES7/ET7/ET5分别交付4,154/1,379/7,594辆;2022年全年累计交付量为122,486辆,同比+34%;小鹏汽车交付量为11,292辆,同/环比分别为-29%/+94%,其中G9首次突破4千辆,达4,020辆,环比+160%;2022年全年累计交付量为120,757辆,同比+23%;AITO交付量为10,143辆,环比+23%,再次实现单月交付破万,2022年全年累计交付量为76,180辆;零跑汽车交付量为8,493辆,同/环比分别为+9%/+6%,2022年全年累计交付量为111,168辆,同比+158%;哪吒汽车交付量为7,795辆,同/环比分别为-23%/-48%,2022年全年累计交付量为152,073辆,同比+118%,成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌。广汽埃安交付量为30,007辆,同/环比分别为+107%/+4%,2022年全年累计交付量为271,156辆,同比+125%。 多款优质新车型即将上市/交付,新势力销量有望进一步提振 12月24日,蔚来发布基于NT2.0平台的轿跑SUVEC7及SUV全新ES8两款车型,分别将于2023年5月和6月启动交付。2023年蔚来还将推出3款新车型,到2023年6月公司将有8款在售车型,能满足30-50万元区间用户的基本需求。 通过加速向二代平台转型,2023年蔚来销量目标为超越雷克萨斯燃油车销量。 理想汽车成为新势力品牌中最快达到月交付超2万的品牌,12月L9、L8交付量均超1万辆。旗下首款中大型五座SUV理想L7亦将于2023年2月8日正式发布,通过对标25-35岁年轻家庭用户群体,持续拓宽产品受众。此外,2023年公司还将推出第1款纯电车型。伴随公司增程+纯电产品线及价格带的不断扩充,销量有望进一步提振。2023Q1起,小鹏汽车将推出3款新车型,其中将于2023年年中推出一款20-30万元区间的走量B级SUV,公司还将推出P7改款及一款C级车型。此外,零跑C11增程版将于2023Q1开启交付;山海平台第二款产品纯电跑车哪吒E将于2023H1量产交付;广汽埃安于2023年上、下半年计划各推出一款基于AEP3.0平台的全新B级车;问界M9亦有望于2023年上市。 投资建议:新势力产品矩阵拓宽,销量有望继续爬坡 新势力多款优质新车型将于2023年上市/交付,有望释放较大增量。整车厂方面,受益标的包括新势力理想汽车、蔚来、小鹏汽车等。零部件方面,受益标的包括继峰股份、上海沿浦、保隆科技、爱柯迪、文灿股份、常熟汽饰、明新旭腾、上声电子等。 风险提示:宏观经济恢复不及预期、海内外汽车需求不及预期、电动化推进不及预期。