2026年上半年,克莱特实现营业收入3.16亿元,同比增长13.35%,主要得益于集装箱船、汽车运输船、轨道交通、燃气轮机产品订单增加。然而,归母净利润为2846万元,同比下滑1.79%,主要受可转债财务费用增加及汇兑损益影响。公司产品结构中,通风机仍是主要收入来源,营收占比75%;区域结构上,外销同比增长25%,主要来自轨道交通和能源风机出口。截至2026年6月30日,公司持有在手订单6.62亿元,同比增长14.73%
克莱特聚焦中高端市场,提供定制化服务,产品具备高可靠性、低噪音、高效率及轻量化优势。多领域需求扩增是公司增长动力:轨道交通国内高铁网络持续扩张,新能源领域AI算力拉动电力需求,公司作为GE在国内燃气轮机配套风机的唯一供应商将受益,海洋工程与舰船业务与中船、招商等船厂合作紧密,数据中心、储能和半导体领域冷却塔需求前景广阔。可转债募投项目拓展应用领域如水产养殖、污水处理、化工等,打开长期成长空间
报告下调2026年归母净利润预测至0.54亿元,维持2027~2028年归母净利润预测为0.68/0.79亿元,对应PE为27/21/19倍。投资评级维持“买入”,看好公司坚持以中高端市场为目标,多个下游领域共驱动长期成长性。公司产品优势明显,多领域需求持续扩张,可转债募投项目助力长期发展
克莱特所在赛道包括轨道交通、新能源、海洋工程与舰船、数据中心等领域,均呈现增长态势。国内高铁网络规模稳居全球首位,城市群城际铁路与都市圈轨道建设加速;AI算力拉动电力需求,燃气轮机配套风机市场潜力大;船用订单充足,部分项目排产可到2027年;数据中心、储能和半导体领域冷却塔需求前景广阔。公司在这些领域具备产品优势和市场份额,多领域需求扩增为公司长期成长提供支撑
研报提示克莱特面临的主要风险包括市场需求不及预期,宏观经济波动可能影响下游行业投资,市场竞争加剧可能压缩利润空间。此外,可转债财务费用增加及汇兑损益也对短期盈利产生一定影响。需关注行业周期性波动和宏观经济环境变化对公司经营的影响