导读
- 航空:暑运迎来客流高峰,十五五规划深化反内卷并保障供给低增,长逻辑可期关注底部时机。
- 油运:冲突暂缓谈判重启预期提升,地缘冲突反复不改中长期逻辑。
投资要点
油运
- 短期:冲突暂缓谈判重启预期提升,货量缩减难撑运价继续上涨。霍尔木兹海峡和曼德海峡VLCC通行量维持低位,美湾和西非航线VLCC TCE略有小幅回落,仍接近一年期期租水平。
- 中期:实业界认为下半年海峡或难完全恢复,但2027年初恢复仍将可期。若海峡恢复,油运产能利用率将重回冲突前高位,长锦控盘与补库将进一步锦上添花。
- 长期:若美国解除对伊朗石油制裁,油运合规市场有望成就超高景气且可持续数年。地缘局势有所降温,美伊有望重启谈判,推荐中远海能/招商轮船/招商南油/中国船舶租赁。
航空
- 国泰航空上半年净利62亿港元,同比大增71%,剔除燃油套保获益9亿元与14亿元非经仍同比增长约21%,超市场预期。主要源于中东枢纽停摆中转客流外溢,欧美航权充分,中国香港拥有优越中转枢纽区位,Q2相关航线量价双升,驱动公司上半年ASK同增12%,客座率同升2.7pct至87.5%新高,客收同比大增9%。
- 类似国际利好效应也体现在国内大型航司Q2经营中。中国民航“十五五”规划强调“提升国际航空枢纽功能”,政策势能叠加免签红利,且局方严控地方国际线补贴,未来国际航线长期盈利能力提升可期。
研究结论
- 维持航空油运增持。
- 航空:超级周期长逻辑仍将可期,票价市场化且供给低增,提振消费将助力供需继续向好,把握底部机会。
- 油运:若海峡恢复油运供需重回高位,伊朗解禁将有望成就超高景气且可持续。地缘冲突反复不改中长期逻辑,关注逆向时机。
风险提示