国联民生汽车组分析师杜风帆在研报中提出2026年重卡行业中期投资策略,核心观点如下:
行业回顾与现状分析
- 重卡行业于2023年走出底部,开启新一轮增长周期。2025年批发销量约120万辆,以旧换新政策是核心驱动因素。
- 2026年前五个月批发销量54.4万辆,同比增长23.3%,超市场预期。工程车和物流车增速超预期。
- 库存方面,2025年总量去化,2026年1-5月库存有所提升,6月开始去库。
- 国内竞争格局稳定,CR5占比90%左右。出口端支撑批发销量增长,1-5月出口17.7万辆,同比增长40%以上。
- 俄罗斯市场因报废税政策影响,销量大幅下滑,预计全年1万左右。非洲、东南亚、拉美、中东市场需求旺盛。
- 国内市场结构方面,柴油重卡仍占主导,但面临天然气和新能源重卡的竞争。天然气重卡渗透率约25%,受油气价差影响波动较大。新能源重卡渗透率超30%,纯电为主,竞争格局未定。
- 财务方面,2026年一季度毛利率下滑,费用率下降,净利率提升,整体盈利能力维持出色。
下半年展望与投资建议
- 预计2026年重卡行业批发销量120-125万辆,出口40万辆。国内销量80万以上,工程车拉动增长,物流车受益于货运量增长。
- 出口市场方面,俄罗斯销量稳定在1万左右,非洲和东南亚市场增长强劲,预计分别贡献40%和30%的份额。
- 渗透率方面,天然气重卡25-28%,新能源重卡35%。
- 北美缺电为产业链带来新机遇。需求端AI发展导致电力需求激增,供给端电网老化、并网审批拥堵、传统电源退出,导致供需失衡。
- 燃气轮机、燃气发动机、SFC和柴发成为新型电源解决方案,需求旺盛,订单饱满,产能扩张加快。
- 投资建议:首推中国重汽(港股、A股)、潍柴动力。关注北美缺电相关产业链,包括潍柴动力、银轮动力、新科、银河股份、天润工业、长源东谷、中原内配、威孚高科等。重卡行业重点公司推荐中国重汽、福田汽车。