核心观点与关键数据
-
供需情况分析:
- 需求端:北美市场电价突变、数据中心需求激增、灾后重建、欧洲能源转型及发展中国家工业化需求推动订单增长。2023年订单量为40GW,2024年达60GW,2025年接近100GW,2026年将突破历史高峰。
- 供给端:主机厂小幅扩产,海外主机厂2020年产能约60GW,2030年达90-100GW;国产厂商处于早期阶段,贡献约10-20GW。
- 供需关系:预计2030-2031年仍将供需偏紧,不同频率设备也存在结构性差异。
-
行业景气度:
- 西门子能源对燃气市场保持乐观,全球大型燃机市场空间上调至110-120GW/年。
- 龙头企业预计未来几年燃气业务利润率将维持高位,如GV动力业务利润率预计2022年达22%,西门子能源燃气业务利润率预计2022年达18-20%。
-
供应链机会:
- 海外供应链对国内供应商的偏好提升,应流股份、航宇科技已签订新一轮5年长协。
- 国内供应链企业如万德股份、三角防务、派克新材等在欧洲客户合作频次增加,验厂持续进行。
- 业绩兑现节奏:应流、航宇今年开始兑现,其他企业预计2027年开始明显贡献业绩增量。
-
国内出口机遇:
- 海外主机厂扩产放缓,为国内燃机出海带来机遇。
- 中国航发燃机启动二期总装制造中心招标,感知行业景气,积极扩产。
- 中国航发太行25产品排产至2028年底,寻求供应链帮助保障产能扩张。
- 主机厂出海预期高,已获得海外订单。
研究结论
- 投资建议:
- 燃机行业景气度上行,长期维持供需紧平衡状态,产品价格持续上行。
- 国内供应链企业利润率有较大上行空间,建议关注应流股份、航宇科技、万德股份、三角防务、派克新材等。
- 主机厂方面,建议关注航发动力、中国动力、东方电气、上海电器,配置性价比高。