核心观点:地缘政治导致海外能源价格上涨,推动海外新能源车需求旺盛,加速自主品牌出海趋势。自主品牌车企积极布局海外产能,产品力优势明显,有望借机打破现有品牌格局,实现持续增长。乘用车出海占比显著提升,营收占比稳步增长,海外市场利润空间数倍于国内市场,乘用车板块有望进入以海外利润为主导的叙事拐点。
关键数据:2026年5月全国乘用车批发销量同比下降5%,海外销量同比增长;BYD、吉利、奇瑞、长城海外销量分别同比增长80.71%/183.65%/76.37%/46.77%;2025年全球乘用车销量约为6600万辆,中国车企海外市场空间预计在2300万量级;乘用车行业海外单车盈利较高,预计海外市场利润空间数倍于国内市场。
研究结论:自主品牌车企出海成为板块增长主引擎,乘用车迎来海外业务主导的拐点。建议关注自主品牌崛起和增量零部件机遇,推荐吉利汽车、奇瑞汽车、小鹏集团、零跑汽车等整车企业,以及科博达、华阳集团、均胜电子等智能化企业。