周观点
- 国内市场:多家车企发布5月销量快报,内销同比普遍仍有压力,主要受以旧换新补贴退坡、新能源购置税补贴减半、市场价格策略温和、油价高位运行等因素影响;环比表现分化,零跑、蔚来等因新车周期及存量订单交付实现高增长。
- 出口市场:出海持续表现强势,奇瑞、比亚迪、吉利、上汽、长城等出口销量同比32%-184%高增长,主要与前期新车导入放量、海外渠道快速扩张有关;油价上涨加速海外新能源渗透,利好中国新能源车出口。
- 人形机器人布局:比亚迪确认开发人形机器人,初期应用于4S店导购接待,技术成熟后面向消费者开售;小鹏、长安、广汽等车企也在布局人形机器人领域,试图打造新的利润增长点。
乘用车市场数据
- 批发端:2026年4月全国乘用车市场批发211.0万辆,同比-3.7%,环比-11.3%;新能源乘用车批发122.5万辆,同比+8.3%,环比+8.3%;新能源批发渗透率58.1%,同比+6.4pct,环比+10.6pct。
- 零售端:2026年4月全国乘用车市场零售134.0万辆,同比-18.7%,环比-6.6%;新能源乘用车零售81.8万辆,同比-6.0%,环比+2.6%;新能源零售渗透率61.1%,同比+8.3pct,环比+5.5pct。
- 出口方面:2026年4月乘用车出口76.4万辆,同比+80.7%,环比+12.3%;新能源车出口39.5万辆,同比+112.2%,环比+19.0%。
投资建议
- 整车方面:建议关注比亚迪、吉利汽车、零跑汽车等。
- 智能化及机器人方面:建议关注理想汽车-W、小鹏汽车-W、三花智控、拓普集团等。
行业动态
- 英伟达加速中国布局,多家车企基于NVIDIA Hyperion平台开发智能驾驶系统。
- 上汽MG拟建首个欧盟整车工厂,预计2028年投产,年产能可达12万辆。
- 中国石化与比亚迪共建闪充补能生态,围绕充电网络、车主生态及产业链上下游开展合作。
- 广汽集团与中国石化推进县域汽车服务合作,打造“加油站+新车销售+维保服务”一体化模式。
- 国内油价迎来本年度第二轮大幅下调。
- 中国汽研即将启动“国资央企领域可信数据空间试点”建设工作。
- 高通发布车端人工智能Claw生态计划,推动智能座舱从被动交互向主动服务演进。
- 深圳推出新能源车险“深十条”,探索智能驾驶综合保险和“基本+变动”组合式车险。
风险提示
- 行业需求不及预期风险。
- 价格战加剧风险。
- 新车型销量不及预期风险。