周观点
车企5月销量快报显示,内销同比普遍承压,主要受以旧换新补贴退坡、新能源购置税补贴减半、市场价格策略温和及油价高位运行等因素影响;环比表现分化,零跑、蔚来等因新车周期及存量订单交付实现高增长。出海表现持续强势,奇瑞、比亚迪、吉利、上汽、长城等车企5月出口销量同比增长32%-184%,主要得益于前期新车导入放量及海外渠道快速扩张;油价上涨加速海外新能源渗透,利好中国新能源车出口。
比亚迪确认开发人形机器人,初期应用于4S店导购接待,技术成熟后将面向消费者开售。小鹏、长安、广汽等车企也在加速布局人形机器人领域。小鹏计划今年三季度发布全新一代人形机器人IRON,年底实现高阶版本量产;长安汽车成立天枢智能机器人科技有限公司,规划2026年发布首款车载组件机器人,2028年实现人形机器人量产,2030年向家庭服务场景延伸。
乘用车市场数据
5月1-31日,全国乘用车市场零售154.5万辆,同比下降20%,环比增长12%;新能源市场零售97.4万辆,同比下降5%,环比增长15%;新能源渗透率达63%。4月,全国乘用车批发211.0万辆,同比下降3.7%,环比下降11.3%;新能源乘用车批发122.5万辆,同比增长8.3%,环比增长8.3%;新能源批发渗透率58.1%,同比增长6.4pct,环比增长10.6pct。4月,乘用车出口76.4万辆,同比增长80.7%,环比增长12.3%;新能源车出口39.5万辆,同比增长112.2%,环比增长19.0%。
投资建议
看好智能化、出海等主题带来的机会。出海方面,预计2026年整体出口及新能源出口总量将超预期。智能化方面,智驾加速普及背景下,智驾第一梯队有望凭借体验领先获得销量红利。机器人产业商业化进程加速。
建议关注整车方面:比亚迪、吉利汽车、零跑汽车等;智能化及机器人方面:理想汽车-W、小鹏汽车-W、三花智控、拓普集团等。
行业动态
英伟达加速中国布局,多家车企基于NVIDIA Hyperion平台开发智能驾驶系统。上汽MG拟建首个欧盟整车工厂,预计2028年投产,年产能12万辆。中国石化与比亚迪共建闪充补能生态。广汽集团与中国石化推进县域汽车服务合作,打造“加油站+新车销售+维保服务”一体化模式。国内油价迎来本年度第二轮大幅下调。中国汽研即将启动“国资央企领域可信数据空间试点”建设工作。高通发布车端人工智能Claw生态计划。深圳推出新能源车险“深十条”,探索智能驾驶综合保险和“基本+变动”组合式车险。
本月重点新车
无。