- 特斯拉FSD Supervised于2026年5月21日正式进入中国内地市场,相关选装价格为64,000元人民币,仍以一次性买断为主,海外月订阅价格为99美元/月。此举将加速中国内地智能驾驶竞争从L2/城市NOA向L3量产、软件付费和数据闭环演进,并强化汽车作为物理AI最大商业场景之一的投资主线。
- 汽车具备高频真实世界数据、标准化硬件平台、规模化量产能力和持续OTA机制,是物理AI从感知、推理到执行闭环较完整的商业载体。中国内地道路环境复杂,对端到端模型、VLA能力和长尾场景处理提出更高要求,FSD入华将推动行业关注点转向复杂场景接管率、用户真实使用率、安全边界和数据闭环效率。
- 2026年下半年L3量产落地有望成为中国内地智能驾驶产业链的重要验证窗口。监管侧已批准首批L3自动驾驶车型,并推进多家车企开展L3/L4公共道路测试。若下半年L3从试点走向量产交付,将强化激光雷达、域控/中央计算平台、高精定位、冗余制动转向、车规级芯片、摄像头及数据闭环工具链的增量逻辑。
- FSD入华将提升本土车企和供应商对可量产高阶智驾的竞争压力。特斯拉偏向视觉与端到端模型,本土车企则更多采用多传感器冗余、激光雷达预埋、车云协同及本地化场景训练。短期关注硬件是否支撑L3责任边界、安全冗余和持续OTA,若下半年更多车型进入L3量产或准量产阶段,产业链增量有望从硬件预埋升级为硬件+软件,数据和安全验证的系统性价值提升。
- 估值层面,特斯拉FSD准入是对智能驾驶软件价值和L3硬件增量的共同催化。整车厂将关注FSD或本土高阶智驾能否带来软件付费、品牌溢价、销量转化和用户留存;零部件公司估值弹性将更多来自L3量产对应的硬件价值量提升,包括传感器、域控、芯片、线控制动/转向、热管理和整车电子电气架构升级。具备量产项目、明确客户、规模交付和持续降本能力的供应商估值将有上修空间。