市场回顾
- 汽车板块整体下跌2.72%,摩托车及其他子板块表现最佳(-1.04%)。
- 行业涨跌幅前五位:大地电气(+27.98%)、海泰科(+26.45%)、德尔股份(+26.03%)、动力新科(+25.1%)、苏轴股份(+22.73%)。
- 行业涨跌幅后五位:超达装备(-19.02%)、隆盛科技(-17.18%)、肇民科技(-16.6%)、旭升集团(-15.86%)、天普股份(-15.15%)。
- 乘用车市场零售:2月1-23日92.4万辆(同比+18%,环比-30%),新能源市场44.5万辆(同比+77%,环比-16%)。
周观点
- 小米SU7 Ultra表现亮眼:上市首日大定突破15000台,3月2日起交付,累计交付超18万辆,SUV车型YU7预计年中上市。
- 小米汽车产能规划:二期工厂预计8月投产,年产能达30万辆,全年交付目标30万辆。
- 新能源销量:比亚迪月销32.28万辆,小鹏3.05万辆,理想、零跑、极氪等破2万辆。
- 特斯拉FSD入华:中国版FSD为L2级别,订阅价6.4万元,销量陷入瓶颈,推出阉割版本意在提升竞争力。
- 行业竞争加剧:比亚迪、长安等厂商高阶智驾下放到8万元车型,对特斯拉形成冲击。
投资建议
- 整车:比亚迪、长城汽车、长安汽车。
- 零部件:沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、保隆科技、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、豪能股份、博俊科技。
风险提示
- 新车型上市表现不及预期。
- 供应链配套不及预期。
- 零部件市场竞争激烈化。