核心观点与关键数据
- 市场回顾:汽车行业指数跑赢沪深300指数,个股涨跌幅分化,汽车零部件和商用车板块上涨,乘用车板块下跌。行业估值水平继续回升,但部分子板块估值仍处于历史偏低水平。
- 产销情况:2026年4月汽车产销环比下降,同比小幅下降,国内市场仍待改善。出口维持高景气,4月出口量创单月新高,同比增长74.4%,新能源汽车出口43万辆,同比增长1.1倍。
- 乘用车市场:自主品牌乘用车销量占比创单月新高达到75.1%,环比上升7.4个百分点。德系、日系、美系、韩系品牌乘用车市占率环比均下滑。
- 商用车市场:延续向好趋势,产销同比增长。新能源重卡市场表现突出,4月销量同比增长76%,在重卡终端实销中占比达到30.2%。
- 新能源汽车市场:产销同比增长,渗透率达到53.2%,环比提升10个百分点。比亚迪仍是主要厂商,但市场份额有所下降。新势力车企零售份额提升,纯电动车型销量占比上升。
重要行业动态
- 政策支持:国家出台多项政策支持新能源汽车发展,包括公交车和动力电池更新补贴、老旧营运货车报废更新补贴等。
- 动力电池回收:行业正从政策驱动向市场与规范双轮驱动转变,五部门联合开展规范废旧动力电池回收利用执法专项行动。
- 企业合作:比亚迪与Stellantis等欧洲车企接触,欲接手闲置工厂部分产能生产汽车。比亚迪与神州租车签署10万台采购框架协议。
投资建议
- 维持行业“同步大市”投资评级。
- 建议重点关注两大主线:一是具备全球化渠道、产能与产品竞争力的自主龙头整车企业和零部件企业;二是继续关注智能化和回收利用产业链,包括智能驾驶、机器人与液冷核心零部件企业,以及动力电池回收利用产业链。
风险提示
- 政策落地不及预期的风险。
- 行业需求不及预期的风险。
- 行业竞争加剧的风险。
- 智能化网联化进展不及预期的风险。